以下哪种不是半轴的支承方式()。 A、1/4浮式B、半浮式C、3/4浮式D、全浮式
转动驱动轴的半轴根据其车轮端的支承方式不同,可分为()、()和()三种形式。
半轴的支承型式分为()两种。A、全浮式半轴B、半浮式半轴C、十字轴D、半轴齿轮
根据车轮端的支承方式不同，半轴可分为哪几种型式，简述各自特点。
只能使半轴内端免受弯矩，而外端却受弯矩的半轴支承形式称为（）半轴支承A、全浮式B、半浮式C、刚性式半轴支承
若半轴两端只承受（），不承受（），则这种支承形式，称为全浮式半轴支承。
3／4浮式半轴的结构特点：半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部，直接支承于车轮轮毂，而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。
3/4浮式半轴最突出的结构特点是半轴外端仅有一个轴承，轴承支承着车轮轮毂。
全浮式支承结构半轴，根据其结构特点它主要承受（）。A、地面反力和力矩B、地面反力、力矩和半轴齿轮传来的力矩C、只承受半轴齿轮传来的力矩
根据半轴的支撑形式及受力的不同，通常把半轴分为哪几种类型？
判断题3/4浮式半轴最突出的结构特点是半轴外端仅有一个轴承，轴承支承着车轮轮毂。A对B错
问答题简述半轴的支承型式、特点、优缺点及应用范围。
判断题半轴可分为全浮失半轴支承和整浮式半周支承。A对B错
判断题半轴可分为全浮失半轴支承和半浮式半周支承。A对B错
单选题只承受转矩，而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为（）。A全浮式半轴支承B半浮式半轴支承C刚性式半轴支承
问答题根据车轮端的支承方式不同，半轴可分为哪几种型式，简述各自特点。
单选题只能使半轴内端免受弯矩，而外端却受弯矩的半轴支承形式称为（）半轴支承A全浮式B半浮式C刚性式半轴支承