转动驱动轴的半轴根据其车轮端的支承方式不同,可分为()、()和()三种形式。
半轴的支承型式分为()两种。A、全浮式半轴B、半浮式半轴C、十字轴D、半轴齿轮
半浮式支承的半轴易于拆装，不需拆卸车轮就可将半轴抽下。
根据发动机汽缸体结构形式的不同可分为哪几种？试简述各自的特点。
半轴的支承型式分为（）和（）两种。半轴的一端与（）相连，另一端与（）相连。
半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为半浮式、1/2浮式和全浮式三种形式。
3／4浮式半轴的结构特点：半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部，直接支承于车轮轮毂，而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。
3/4浮式半轴最突出的结构特点是半轴外端仅有一个轴承，轴承支承着车轮轮毂。
全浮半轴支承型式（）。A、小客车上B、外端承受弯矩作用C、内端承受弯矩作用D、只承受扭矩
（）是传递动力给驱动轮的实心轴。根据支承形式的不同，可分为全浮式半轴和半浮式半轴两种类型。
判断题3／4浮式半轴的结构特点：半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部，直接支承于车轮轮毂，而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。A对B错
问答题简述半轴的支承型式、特点、优缺点及应用范围。
单选题只承受转矩，而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为（）。A全浮式半轴支承B半浮式半轴支承C刚性式半轴支承
填空题半轴的支承型式分为（）和（）两种。半轴的一端与（）相连，另一端与（）相连。
问答题根据车轮端的支承方式不同，半轴可分为哪几种型式，简述各自特点。
问答题根据发动机汽缸体结构形式的不同可分为哪几种？试简述各自的特点。
判断题半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为半浮式、1/2浮式和全浮式三种形式。A对B错