单选题沿数条航线对较大区域连续摄影时会产生旁向重叠,程度是()A3-8%B8-15%C15-30%D30-40%

单选题
沿数条航线对较大区域连续摄影时会产生旁向重叠,程度是()
A

3-8%

B

8-15%

C

15-30%

D

30-40%


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列属于航摄飞行质量检查内容的有( )。 A.航摄像片的航向重叠度和旁向重叠度B.航摄像片倾斜角、旋偏角、航线弯曲度C.实际航高与预定航高之差D.航摄像片的颜色、色调、反差E.摄区和摄影分区的边界覆盖

相邻航线的像片之间的影像重叠称为( )重叠。A.航向 B.旁向C.水平 D.垂直

(2013 年) 同一条航线相邻像片之间的重叠称为() 重叠。A. 航向 B. 旁向 C. 基线 D. 相邻

相邻航线的像片之间的影像重叠称为()重叠。A:航向B:旁向C:水平D:垂直

(2011 年) 对平坦地区航空摄影而言, 若航向重叠度为 60%, 旁向重叠度为 30%, 那么,航摄像片所能达到的最大重叠像片数为() 张。A. 4 B. 6 C. 8 D. 9

同一条航线相邻像片之间的重叠称为()重叠。A:航向B:旁向C:基线D:相邻

摄影测量中,相邻航线相邻像片之问的影像重叠称为()重叠。A:航向B:旁向C:水平D:垂直

同一条航线相邻像片之间的重叠称为( )重叠。 A.航向 B.旁向 C.基线 D.相邻

对平坦地区航空摄影而言,若航空重叠虑为60%,旁向重叠度为30%,那么,航摄像片所能达到的最大重叠像片数为()张。A4B6C8D9

对于两条和两条以上的平行航线采用区域网布点时,1:1000比例尺地形图航摄旁向相邻平面控制点的航线跨度应不超过()航线数A2~3B4~5C5~6D6~8

为了满足测图的需要,在同一条航线上,相邻两像片应有一定范围的影像重叠,称为(),一般在60%以上。相邻航线也应有足够的重叠,称为旁向重叠,重叠度要求在()以上。

简述帧幅式航片的种类,水平航片、倾斜航片、面积航空摄影、航向重叠、旁向重叠的概念。

同一条航线内相邻像片之间的影像重叠称为(),一般在()以上。相邻航线的重叠称为(),重叠度要求在()以上。

航空摄影测量时对立体覆盖的要求是当飞机沿一条航线飞行时相机拍摄的任何相邻两张像片的重叠度不小于()A、55%~65%B、30%C、50%D、65%~75%

沿数条航线对较大区域连续摄影时会产生旁向重叠,程度是()A、3-8%B、8-15%C、15-30%D、30-40%

填空题航空摄影是安装在航摄飞机上的航摄仪从空中一定角度对地面物体进行摄影,飞行航线一般为东西方向,要求航向重叠度应在()左右,旁向重叠度应在()左右,航摄机在摄影曝光的瞬间物镜主光轴保持垂直于地面。

多选题1:50000地形图航空摄影时,构架航线要求()A构架航线的摄影比例尺应比测图航线的摄影比例尺大25%左右,应有不小于80%的航向重叠B位于摄区周边的构架航线,要保证其像主点落在摄区边界线上或边界线之外,两端要超出摄区边界线2条基线C位于摄区内部加密分区间的构架航线,要保证其像主点落在所跨乘的加密分区界线两侧测图航线半条基线的范围内D控制航线间的交叉衔接处,要保证有不少于四条基线的相互重叠

问答题简述帧幅式航片的种类,水平航片、倾斜航片、面积航空摄影、航向重叠、旁向重叠的概念。

单选题同一条航线相邻像片之间的重叠称为()重叠。A航向B旁向C基线D相邻

填空题同一条航线内相邻像片之间的影像重叠称为(),一般在60%以上。相邻航线的重叠称为旁向重叠,重叠度要求在()

单选题航空摄影航线摄影时旁向重叠为多少()A15-25%B20-30%C15-30%D20-25%

单选题对于两条和两条以上的平行航线采用区域网布点时,1:1000比例尺地形图航摄旁向相邻平面控制点的航线跨度应不超过()航线数A2~3B4~5C5~6D6~8

填空题航空摄影要求航线相邻两张像片应有()的重叠度,相邻航线的像片应有()的重叠度。

填空题为了满足测图的需要,在同一条航线上,相邻两像片应有一定范围的影像重叠,称为(),一般在60%以上。相邻航线也应有足够的重叠,称为旁向重叠,重叠度要求在()以上。

单选题对平坦地区航空摄影而言,若航空重叠虑为60%,旁向重叠度为30%,那么,航摄像片所能达到的最大重叠像片数为()张。A4B6C8D9

单选题航空摄影测量时对立体覆盖的要求是当飞机沿一条航线飞行时相机拍摄的任何相邻两张像片的重叠度不小于()A55%~65%B30%C50%D65%~75%

填空题同一条航线内相邻像片之间的影像重叠称为(),一般在()以上。相邻航线的重叠称为(),重叠度要求在()以上。