对平坦地区航空摄影而言,若航空重叠虑为60%,旁向重叠度为30%,那么,航摄像片所能达到的最大重叠像片数为()张。A4B6C8D9

对平坦地区航空摄影而言,若航空重叠虑为60%,旁向重叠度为30%,那么,航摄像片所能达到的最大重叠像片数为()张。

A4

B6

C8

D9


参考解析

相关考题:

下列属于航摄飞行质量检查内容的有( )。 A.航摄像片的航向重叠度和旁向重叠度B.航摄像片倾斜角、旋偏角、航线弯曲度C.实际航高与预定航高之差D.航摄像片的颜色、色调、反差E.摄区和摄影分区的边界覆盖

对平坦地区航空摄影而言,若航向重叠度为60%,旁向重叠度为30%,那么,航摄像片所能达到的最大重叠像片数为( )张。 A.4 B.6 C.8 D.9

测绘航空摄影的基本要求包括()。A:像片倾角B:航高差C:像片重叠度D:航线弯曲E:摄影比例尺

对平坦地区航空摄影而言,若航空重叠度为60%,旁向重叠度为30%,那么,航摄像片所能达到的最大重叠像片数为()张。A:4B:6C:8D:9

相邻航线的像片之间的影像重叠称为()重叠。A:航向B:旁向C:水平D:垂直

(2011 年) 对平坦地区航空摄影而言, 若航向重叠度为 60%, 旁向重叠度为 30%, 那么,航摄像片所能达到的最大重叠像片数为() 张。A. 4 B. 6 C. 8 D. 9

关于地形起伏对像片设计重叠度的影响,下列描述正确的是()。A:地形起伏越大,像片设计重叠度也应该增大B:地形起伏越大,像片设计重叠度也应该减小C:地形起伏越大,像片设计重叠度应保持不变D:地形起伏越大,应根据测图精度确定设计重叠度的变化

下列关于航空摄影时飞行质量的要求,叙述错误的是( )。A航向重叠度一般应为60%~65%;个别最大不应大于75%,最小不应小于56%B像片倾斜角一般不大于3°,个别最大不大于5°C航摄比例尺越大,像片旋角的允许值就越大,但一般以不超过8°为宜D航线弯曲度一般不大于3%

对平坦地区航空影像而言,若航向重叠度为60%,旁向重叠度为30%,那么,航摄像片所能达到的最大重叠像片数为()张。A:4B:6C:8D:9

某市计划测制本地区的1:2000比例尺的地形图,前期工作是对本地区进行航空摄影。 1.摄区概况 摄区东西长132km,南北长112km,为一矩形区域,,总面积为14784km2全测区包含平地和丘陵地两种地形,其中,绝大多数是平地,约占整个测区80%的面积,主要位于测区南部的大部分地区;测区内有少量丘陵地区,主要集中在测区的北部,其面积约占整个测区面积的20%;海拔高度平地低点为52m、,摄高海拔为345m。测区内低点平均高程为75m,高点平均高程为234m. 2航空摄影基本技术要求 (1)航空摄影采用传统的航空摄影方式,航摄仪型号为Rc-30.像幅为23cm×23cm.。航描仪焦距为1 52mm,影像扫描分辨率为0.02mm,像片类型为真彩色。 (2)乱摄比例尺为1:20000。 (3)航向重叠要求为65%,最小不得小于60%;旁向重叠要求为3 5%,最小不得小于25%。 (4)航线敷设按常规的东西向敷设;航向覆盖超出测区边界线不少于2条基线,旁向覆盖超出测区边界线不少于像幅的50%。 (i)采用GPS导航.按设计坐标曝光;不敷设构架航线。1小题>航空摄影项目包括哪些环节2小题>航空摄影技术设计包括哪些内容3小题>航摄分区的原则是什么4小题>根据案例计算下列摄影参数:摄影基准面;相对航高、绝对航高;摄区最高电和最低点重叠度;航摄分区数;摄区航线条数、每条航线像片数。

某市计划测制本地区的1:2000比例尺的地形图,前期工作是对本地区进行航空摄影。1.摄区概况摄区东西长132km,南北长112km,为一矩形区域,总面积为14784km2。全测区包含平地和丘陵地两种地形,其中,绝大多数是平地,约占整个测区80%的面积,主要位于测区南部的大部分地区;测区内有少量丘陵地区,主要集中在测区的北部,其面积约占整个测区面积的2 0%;海拔高度平地低点为52m,最高海拔为345m。测区内低点平均高程为7 5 m,高点平均高程为234m。2.航空摄影基本技术要求(1)航空摄影采用传统的航空摄影方式,航摄仪型号为RC-30,像幅为23cm*23cm。航摄仪焦距为152mm,影像扫描分辨率为0.02mm,像片类型为真彩色。(2)航摄比例尺为1:200000(3)航向重叠要求为6 5%,最小不得小于6 0%;旁向重叠要求为3 5%,最小不得小于2 5%。(4)航线敷设按常规的东西向敷设;航向覆盖超出测区边界线不少于2条基线,旁向覆盖超出测区边界线不少于像幅的50%。(5)采用GPS导航,按设计坐标曝光;不敷设构架航线。【问题】 1.航空摄影项目包括哪些环节?2.航空摄影技术设计包括哪些内容?3.航摄分区的原则是什么?4.根据案例计算以下摄影参数:摄影基准面;相对航高、绝对航高;摄区最高点和最低点重叠度;航摄分区数;摄区航线条数、每条航线像片数。

1)工程概况××市地处山地和平原结合部,东西长30km,南北长15km。西部为丘陵地区,最高点90m,最低点30m;东部地势较平坦,最高点50m,最低点10m。为了满足××市经济发展和建设的需要,现对该市进行1:3000的数字航空摄影。选用高精度数码航摄仪DMC2001,焦距为120mm,像幅92mm*166mm。2)摄影要求像片航向重叠度要求为60%,最大不超过75%,最小不少于5 5%。旁向重叠度要求为30%,最小不少于15%。3)问题(1)航摄仪在什么情况下必须进行鉴定?鉴定的项目有哪些?(2)根据工程概况给出的数据分别计算:相对航高,摄影分区及各分区的摄影基准面、绝对航高,摄影基线和航线间隔,估算摄区像片总数及模型数。(3)航摄成果检查主要包括哪些内容?(4)摄影成果包括哪些资料?

某市计划测制本地区的1:2 000比例尺的地形图,前期工作是对本地区进行航空摄影。 摄区东西长132 km,南北长112 km,为一矩形区域,总面积为14 784 km2。全测区包含平地和丘陵地两种地形,其中绝大多数是平地,约占整个测区80%的面积,主要位于测区南部的大部分地区;测区内有少量丘陵地区,主要集中在测区的北部,其面积约占整个测区面积的20%;海拔高度平地最低点为52 m,最高海拔为345 m。测区内低点平均高程为75 m,高点平均高程为234 m。 航空摄影基本技术要求如下。 1.航空摄影采用传统的航空摄影方式,航摄仪型号为RC—30,像幅为23 cm*23 cm,航摄仪焦距为152 mm,影像扫描分辨率为0.02 mm,像片类型为真彩色。 2.航摄比例尺为1:20 000。 3.航向重叠要求为65%,最小不得小于60%;旁向重叠要求为35%,最小不得小于25%。 4.航线敷设按常规的东西向敷设;航向覆盖超出测区边界线不少于2条基线,旁向覆盖超出测区边界线不少于像幅的50%。 5.采用CPS导航,按设计坐标曝光,不敷设构架航线。 问题(1)航空摄影项目包括哪些内容?(2)航空摄影技术设计书包括哪些内容?(3)航摄分区的原则是什么?(4)航摄项目应提交哪些资料?(5)根据案例计算以下摄影参数:摄影基准面,相对航高、绝对航高,摄区最高点和最低点重叠度,航摄分区数,摄区航线条数、每条航线像片数。

在航摄资料的飞行质量中要求像片航向重叠度应为()A、30%~50%B、60%~65%C、70%~80%D、100%

在航摄资料的飞行质量中要求像片旁向重叠度应为()A、20%~30%B、60%~65%C、70%~80%D、30%~35%

航空摄影中,为什么要求相邻像片之间以及相邻航线之间有一定的重叠?

航空像片立体观察和航空摄影测量的基础是()A、像片转移B、像片的重叠C、像点位移D、像点的重叠

简述帧幅式航片的种类,水平航片、倾斜航片、面积航空摄影、航向重叠、旁向重叠的概念。

填空题航空摄影是安装在航摄飞机上的航摄仪从空中一定角度对地面物体进行摄影,飞行航线一般为东西方向,要求航向重叠度应在()左右,旁向重叠度应在()左右,航摄机在摄影曝光的瞬间物镜主光轴保持垂直于地面。

单选题在航摄资料的飞行质量中要求像片航向重叠度应为()A30%~50%B60%~65%C70%~80%D100%

单选题在航摄资料的飞行质量中要求像片旁向重叠度应为()A20%~30%B60%~65%C70%~80%D30%~35%

问答题简述帧幅式航片的种类,水平航片、倾斜航片、面积航空摄影、航向重叠、旁向重叠的概念。

填空题同一条航线内相邻像片之间的影像重叠称为(),一般在60%以上。相邻航线的重叠称为旁向重叠,重叠度要求在()

单选题像片重叠度应该怎么算()A重叠长度与像片边长之比B重叠周长与像片周长之比C重叠面积与像片面积之比D重叠体积与像片体积之比

填空题航空摄影要求航线相邻两张像片应有()的重叠度,相邻航线的像片应有()的重叠度。

单选题对平坦地区航空摄影而言,若航空重叠虑为60%,旁向重叠度为30%,那么,航摄像片所能达到的最大重叠像片数为()张。A4B6C8D9

单选题航空像片立体观察和航空摄影测量的基础是()A像片转移B像片的重叠C像点位移D像点的重叠