PR9266振动传感器中的阻尼线圈和阻尼筒的作用是什么？
失速管理和偏航阻尼系统的功用是（）A、控制驾驶杆抖动、偏航阻尼B、偏航阻尼和飞机失速时控制驾驶杆抖动并增加感觉力C、控制飞机速度、偏航阻尼D、计算飞机失速速度、偏航阻尼
超声波探头中的吸收块所起的作用是（）和（），常用（）制
超声波检测用的探头中，置于压电晶片背面的阻尼块有三个基本作用，第一是用于（），第二是用于（），第三是用于（），从而使得脉冲宽度变（）。
超声纵波直探头吸收块的作用是阻尼晶片的振动使脉冲变窄，限制从背面发射的声波，以防止出现杂波。
弹性联轴器既作联轴器又作减振器使用，在减振方面具有（）A、大大降低轴系自振频率，达到避振目的B、阻尼作用，限制共振振幅和共振应力C、减小激振能量D、A+B
超声波探头中的匹配吸收块（），其作用是阻尼晶片的振动使脉冲便窄，限制从晶片背面发射的声波，以防止出现杂波。探头若不加阻尼块，始脉冲应会变（），盲区变（），分辩力（）
直探头中阻尼块的作用是（）。A、对晶片振动起阻尼作用B、吸收晶片背面发出的杂波C、对晶片起支撑作用D、以上都是
超声波探头中的吸收块所起的作用是抑制不需要的振动和（），常用环氧树脂粉加钨粉制成。
阻尼块也称吸收块，粘附在压电芯片背面，其作用是阻止芯片的（）和吸收芯片背面（）的声能，从而减少（）和（）干扰。
常用探头中的阻尼块一般用（）和环氧树脂按一定的比例配制而成。
离合器扭转减振器主要由弹性元件（减振弹簧或橡胶）和阻尼元件（阻尼片）等组成。弹性元件的主要作用是（），阻尼元件的主要作用是（）。
离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性 元件的主要作用是（），阻尼元件的主要作用是（）。
车端阻尼装置安装在密封折棚风档的上方，其作用是（）。
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：A、偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动B、偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动C、偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压D、液压装置决定偏航阻尼器优先权
当两个偏航阻尼的功能都正常时：（）.A、偏航阻尼作动器1优先，偏航阻尼作动器2随动B、偏航阻尼作动器2优先，偏航阻尼器作动器1随动C、两个偏航阻尼作动器同时工作D、两个偏航阻尼作动器都处于备用方式
登机门阻尼/应急释放作动筒的功用是什么？A、在开关门时，起阻尼作用B、辅助开关门C、在正常开关时，起阻尼作用；应急打开时，起增压作用，让门快速打开
填空题离合器扭转减振器主要由弹性元件（减振弹簧或橡胶）和阻尼元件（阻尼片）等组成。弹性元件的主要作用是（），阻尼元件的主要作用是（）。
单选题直探头中阻尼块的作用是（）。A对晶片振动起阻尼作用B吸收晶片背面发出的杂波C对晶片起支撑作用D以上都是
填空题离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性 元件的主要作用是（），阻尼元件的主要作用是（）。
填空题阻尼块也称吸收块，粘附在压电芯片背面，其作用是阻止芯片的（）和吸收芯片背面（）的声能，从而减少（）和（）干扰。
填空题超声波探头中的吸收块所起的作用是（）和（），常用（）制
填空题超声波探头中的匹配吸收块（），其作用是阻尼晶片的振动使脉冲便窄，限制从晶片背面发射的声波，以防止出现杂波。探头若不加阻尼块，始脉冲应会变（），盲区变（），分辩力（）
填空题常用探头中的阻尼块一般用（）和环氧树脂按一定的比例配制而成。