单选题货检站严重超偏载货车整理作业时,车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,及时向()报告。A集团公司专业部室B车站值班干部C车站行车调度部门D车间值班干部

单选题
货检站严重超偏载货车整理作业时,车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,及时向()报告。
A

集团公司专业部室

B

车站值班干部

C

车站行车调度部门

D

车间值班干部


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在运输中发现货车偏载,不能继续运行,由()及时换装整理。 A、车站B、货检站C、发现站D、货运站

根据超偏载检测装置检测结果,对严重的超偏载货车,危及行车安全的,须立即扣车,换装整理后,方能挂运。() 此题为判断题(对,错)。

货检站发现装运的卷钢和本局管内装车站装运并发生一般超偏载问题车,应比照严重超偏载车进行处理。() 此题为判断题(对,错)。

超偏载检测装置检测发现长钢轨运输列车(指同时具备运、收、卸长钢轨作业能力的专用设备)超偏载情况时,检测站应及时通知()检查处理,必要时出具书面通知。A、机车乘务员B、下一货检站C、车辆部门D、随车人员

作为货检站整理、换装的依据,货车超偏载分()。A、严重、一般两级B、一级、二级、三级C、严重、中等、一般D、A级、B级、C级

根据超偏载检测装置检测结果,对严重的超偏载货车,应通知货检和列检人员联合检查,车辆技术状态正常不危及行车安全的,可以放行。

车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,对危及行车安全的,及时打印超偏载甩车通知卡,一式三份,()各一份,并向车站行车调度部门报告。A、货检B、列检C、调度D、值班员

车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,对危及行车安全的,及时打印(),并向车站行车调度部门报告。

在列整理预计整理时间超过技术作业时间,货检员应及时向()报告。A、值班站长B、调车区长C、货检值班员D、车站调度员(值班员)

根据超偏载检测装置检测结果,对严重的超偏载货车,应通知货检和列检人员联合检查,车辆技术状态正常不危及行车安全的,要做出记录,重点监控运行;危及行车安全的,须立即扣车,换装整理后,方能挂运。()

无守列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,交接时只核对站名,不核对号码。

C62BK敞车(自重21.7吨)一辆装载煤,途经货检站超偏载检测仪检测货车总重94.7吨,试计算是否超载。问检测站、到站各应如何处理?

货检站严重超偏载货车整理作业时,车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,及时向()报告。A、集团公司专业部室B、车站值班干部C、车站行车调度部门D、车间值班干部

无守列车交接检查时,发现施封货车现车无封由()确定是否补封。A、车站B、发现站C、发生站D、货检站

货物列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,交接时只核对站名,不核对号码。

运用“货检应用”的车站,可以通过()、超偏载检测等设备对到达列车进行预检。A、AEIB、TPDSC、TFDSD、视频监控

由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()责任。A、装车站或作业站B、货检站C、处理站D、局间交接站

货检站应加强超偏载检测装置检测结果的核实确认和处理。对严重超偏载货车,应立即甩车,整理后方能挂运。

单选题在列整理预计整理时间超过技术作业时间,货检员应及时向()报告。A值班站长B调车区长C货检值班员D车站调度员(值班员)

填空题车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,对危及行车安全的,及时打印(),并向车站行车调度部门报告。

多选题车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,对危及行车安全的,及时打印超偏载甩车通知卡,一式三份,()各一份,并向车站行车调度部门报告。A货检B列检C调度D值班员

判断题货检站应加强超偏载检测装置检测结果的核实确认和处理。对严重超偏载货车,应立即甩车,整理后方能挂运。A对B错

单选题无守列车交接检查时,发现施封货车现车无封由()确定是否补封。A车站B发现站C发生站D货检站

判断题根据超偏载检测装置检测结果,对严重的超偏载货车,应通知货检和列检人员联合检查,车辆技术状态正常不危及行车安全的,可以放行。A对B错

判断题根据超偏载检测装置检测结果,对严重的超偏载货车,应通知货检和列检人员联合检查,车辆技术状态正常不危及行车安全的,要做出记录,重点监控运行;危及行车安全的,须立即扣车,换装整理后,方能挂运。()A对B错

单选题作为货检站整理、换装的依据,货车超偏载分()。A严重、一般两级B一级、二级、三级C严重、中等、一般DA级、B级、C级

单选题在运输中发现货车偏载,不能继续运行,由()及时换装整理。A发现站B货检站C车站D货运站