列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号,列车在进站站台端外必须(),确认引导信号正确方可进站。
有车线接入救援列车时，救援列车应在站外一度停车后，凭车站站务员显示的（）进站。A、减速信号B、引导信号C、有车线接车引导信号D、连接信号
列车退行进入车站时，车站接车人员应于（）处显示引导信号。A、信号机B、进站站台端C、出站站台端D、适当位置
列车反向运行进入车站时，车站接车人员应在接车站台尾端墙外指定位置显示（）手信号。A、发车B、引导C、停车D、减速
当向有车线接入救援列车、工程列车或用于救援的运用列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的有车线引导接车手信号进站，以（）以下速度与故障列车连挂。A、2km/hB、3km/hC、5km/hD、7km/h
当向有车线接入救援列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的（）手信号进站，以2Km/h以下速度与故障车进行连挂。A、减速B、连挂C、停车位置D、有车线引导接车
列车进站方向屏蔽门端墙处显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回的手信号为（）。A、通过列车B、发车信号C、停车信号D、引导信号
列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站端墙处显示（），列车必须确认此信号正确方可进站。A、停车信号B、发车信号C、通过信号D、引导信号
推进列车进入进站信号机（站界标）后，运转车长、施工单位指定值乘人员或调车组人员必须按（）方式显示手信号指挥列车进入站内停车（车站按列车准备接车进路）。A、引导B、调车C、电台通知
列车需退回原发站时，司机应报告车站值班员，在得到准许后，方可按进站信号机允许运行的信号或引导接车人员显示的引导接车手信号进站。
旅客、军用列车进站停车后，不得移动。必须移动时，凭车站接车人员列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的（），使列车向前移动。A、手信号B、信号C、调车信号
当向有车线接入救援列车、工程列车或用于救援的运用列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的有车线引导接车手信号进站，以5Km/h以下速度与故障列车连挂。（）
列车退行进人车站时，车站接车人员应于（）显示引导手信号，列车在头端墙外必须一度停车，确认手信号正确后方可进站。
列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可（）将列车接入站内。A、以调车方式B、开放进站信号C、开放引导信号D、派引导员
接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后，车站站务人员应在列车进站方向的站台中部，向列车显示准许进站的引导接车手信号。（）
列车冒进进站（进路）信号机停车后，对该列车不应再开放进站信号机，车站值班员确认接车条件具备后，派接车人员以（）将列车领入站内。A、特定引导手信号B、引导信号C、调车信号D、调车手信号旗（灯）
单选题列车退行进入车站时，车站接车人员应于（）处显示引导信号。A信号机B进站站台端C出站站台端D适当位置
单选题列车冒进进站（进路）信号机停车后，对该列车不应再开放进站信号机，车站值班员确认接车条件具备后，派接车人员以（）将列车领入站内。A特定引导手信号B引导信号C调车信号D调车手信号旗（灯）
单选题旅客、军用列车进站停车后，不得移动。必须移动时，凭车站接车人员列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的（），使列车向前移动。A手信号B信号C调车信号
单选题列车退行进入车站时，司机须换端驾驶，车站接车人员应于进站站台端处显示（），列车在进站站台端外必须一度停车，确认引导信号正确方可进站。A好了信号B发车信号C接车信号D引导信号
填空题列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号，列车在进站站台端外必须（），确认引导信号正确方可进站。
判断题接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后，车站站务人员应在列车进站方向的站台中部，向列车显示准许进站的引导接车手信号。（）A对B错
单选题列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站端墙处显示（），列车必须确认此信号正确方可进站。A停车信号B发车信号C通过信号D引导信号
单选题列车反向运行进入车站时，车站接车人员应在接车站台尾端墙外指定位置显示（）手信号。A发车B引导C停车D减速
单选题有车线接入救援列车时，救援列车应在站外一度停车后，凭车站站务员显示的（）进站。A减速信号B引导信号C有车线接车引导信号D连接信号
判断题当向有车线接入救援列车、工程列车或用于救援的运用列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的有车线引导接车手信号进站，以5Km/h以下速度与故障列车连挂。（）A对B错
单选题列车退行进入车站时，车站接车人员应于（）处显示引导信号。A信号机B进站站台端C出站站台端D适当位臵