列车进站停车时，应注意车站接车人员的手信号。此题为判断题(对，错)。
()军用列车进站停车后,不得移动。 A.旅客B.货物C.施工轨道车D.单机
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。() 此题为判断题(对，错)。
列车冒进进站（进路）信号停车后，司机不得移动列车，待查清情况后，具备接车条件时，由车站以什么方式接入站内停车或通过？
有停点的旅客列车变更固定线路接车时，可否站外不停车凭进站信号的显示直接接入站内？
当向有车线接入救援列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的（）手信号进站，以2Km/h以下速度与故障车进行连挂。A、减速B、连挂C、停车位置D、有车线引导接车
列车冒进进站（接车进路）信号机停车后，（）。A、司机应立即将列车退到进站信号机的前方B、司机不得擅自移动列车C、继续运行
进站停车前，应注意车站接车人员的（）手信号。A、夜间B、昼间C、移动D、显示
列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站端墙处显示（），列车必须确认此信号正确方可进站。A、停车信号B、发车信号C、通过信号D、引导信号
旅客、军用列车进站停车后，不得移动。必须移动时，凭（）列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。A、车辆乘务员B、车站接车人员C、随车机械师D、车站客运员
列车冒进进站（进路）信号机停车后，司机凭（）进入站内接车线停车的通知后直接动车。A、车站值班员B、列车调度员C、车辆乘务员D、胜任人员
当向有车线接入救援列车、工程列车或用于救援的运用列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的有车线引导接车手信号进站，以5Km/h以下速度与故障列车连挂。（）
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
列车退行进人车站时，车站接车人员应于（）显示引导手信号，列车在头端墙外必须一度停车，确认手信号正确后方可进站。
列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。
判断题列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。A对B错
单选题列车冒进进站（进路）信号机停车后，司机凭（）进入站内接车线停车的通知后直接动车。A车站值班员B列车调度员C车辆乘务员D胜任人员
单选题旅客、军用列车进站停车后，不得移动。必须移动时，凭（）列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。A车辆乘务员B车站接车人员C随车机械师D车站客运员
单选题旅客、军用列车进站停车后，不得移动。必须移动时，凭车站接车人员列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的（），使列车向前移动。A手信号B信号C调车信号
问答题有停点的旅客列车变更固定线路接车时，可否站外不停车凭进站信号的显示直接接入站内？
单选题列车退行进入车站时，司机须换端驾驶，车站接车人员应于进站站台端处显示（），列车在进站站台端外必须一度停车，确认引导信号正确方可进站。A好了信号B发车信号C接车信号D引导信号
问答题列车冒进进站（进路）信号停车后，司机不得移动列车，待查清情况后，具备接车条件时，由车站以什么方式接入站内停车或通过？
单选题列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站端墙处显示（），列车必须确认此信号正确方可进站。A停车信号B发车信号C通过信号D引导信号
单选题进站停车前，应注意车站接车人员的（）手信号。A夜间B昼间C移动D显示
判断题当向有车线接入救援列车、工程列车或用于救援的运用列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的有车线引导接车手信号进站，以5Km/h以下速度与故障列车连挂。（）A对B错
填空题列车退行进人车站时，车站接车人员应于（）显示引导手信号，列车在头端墙外必须一度停车，确认手信号正确后方可进站。
单选题列车冒进进站（接车进路）信号机停车后，（）。A司机应立即将列车退到进站信号机的前方B司机不得擅自移动列车C继续运行