机车检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。() 此题为判断题(对，错)。
机车检修周期不应根据机车()确定。 A、实际技术状态B、走行公里C、间隔时间D、使用时间
机车检修周期应根据()或()确定。 A.使用年限B.实际技术状态C.走行公里D.使用时间
各级修程的周期．应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态的机车零部件，在两次修程间保证安全运用的最长期限确定。
LKJ系统设备的检修周期中Ⅰ级修为走行2～4万公里或（）天对应机车的辅/小修修程。
机车上安装的LKJ系统设备维修周期：Ⅰ级修：2～4万走行公里或（）天；对应机车修程：辅/小修或季（月）检、半年检、年检。
机车检修周期应根据（）或（）或（）确定。A、使用年限B、实际技术状态C、走行公里D、使用时间
检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
机车的修程和周期应根据其（）、运用条件、实际技术状态和一定时期的生产技术水平来确定其检修修程和周期，以保证机车安全可靠地运用。
LKJ系统设备的检修周期中Ⅱ级修为走行（）公里或2年对应机车的中修修程。
机车上安装的LKJ系统设备维修周期：Ⅱ级修级修：25～45万走行公里或（）年；对应机车修程：中修或大修、二（六）年检。
机车各级检修修程的周期，应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态机车零部件，在两次修程间保证安全运用的（）确定。
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
机车各级修程的周期，应按非经该修程不足以恢复其（）状态的机车零部件，在两次修程间保证安全运用的最短期限确定。
LKJ系统设备的检修周期中Ⅲ级修为走行80～120万公里或（）年对应机车的大修修程。
机车的修程和周期应根据其构造特点、走行公里、实际技术状态和一定时期的生产技术水平来确定其检修修程和周期，以保证机车安全可靠地运用。
填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅰ级修为走行2～4万公里或（）天对应机车的辅/小修修程。
填空题机车各级修程的周期，应按非经该修程不足以恢复其（）状态的机车零部件，在两次修程间保证安全运用的最短期限确定。
填空题机车各级检修修程的周期，应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态机车零部件，在两次修程间保证安全运用的（）确定。
填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅲ级修为走行80～120万公里或（）年对应机车的大修修程。
填空题机车上安装的LKJ系统设备维修周期：Ⅰ级修：2～4万走行公里或（）天；对应机车修程：辅/小修或季（月）检、半年检、年检。
填空题机车的修程和周期应根据其（）、运用条件、实际技术状态和一定时期的生产技术水平来确定其检修修程和周期，以保证机车安全可靠地运用。
填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅱ级修为走行（）公里或2年对应机车的中修修程。
判断题检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。A对B错
判断题各级修程的周期．应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态的机车零部件，在两次修程间保证安全运用的最长期限确定。A对B错
判断题机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。A对B错