机车各级检修修程的周期,应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态机车零部件,在两次修程间保证安全运用的()确定。

机车各级检修修程的周期,应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态机车零部件,在两次修程间保证安全运用的()确定。


相关考题:

机车检修修程分为() A、大修B、中修C、小修D、辅修

各级修程的周期.应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态的机车零部件,在两次修程间保证安全运用的最长期限确定。

LKJ系统设备的检修周期中Ⅰ级修为走行2~4万公里或()天对应机车的辅/小修修程。

机车信号检修修程设置:()。A、出入库检测B、Ⅲ级修C、Ⅰ级修D、Ⅱ级修

各级修程的周期应按什么确定?

机车检修分为大修、中修、小修三级,其中中修、小修为段修修程。

机车各级修程的周期应按什么确定?

属于机车小修修程的项日是:()。A、恢复机车主要性能B、做故障诊断,按状态修理C、关键部件解体榆修

机车的修程和周期应根据其()、运用条件、实际技术状态和一定时期的生产技术水平来确定其检修修程和周期,以保证机车安全可靠地运用。

LKJ系统设备的检修周期中Ⅱ级修为走行()公里或2年对应机车的中修修程。

客车车辆定期检修修程有()A、厂修B、段修C、辅修D、轴检

机车各级修程的周期,应按非经该修程不足以恢复其()状态的机车零部件,在两次修程间保证安全运用的最短期限确定。

机车检修修程分为大修、中修、()小修。

机车检修修程中,中修,小修,辅修为()修程。

LKJ系统设备的检修周期中Ⅲ级修为走行80~120万公里或()年对应机车的大修修程。

填空题机车各级修程的周期,应按非经该修程不足以恢复其()状态的机车零部件,在两次修程间保证安全运用的最短期限确定。

填空题机车各级检修修程的周期,应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态机车零部件,在两次修程间保证安全运用的()确定。

问答题各级修程的周期应按什么确定?

问答题机车各级修程的周期应按什么确定?

填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅲ级修为走行80~120万公里或()年对应机车的大修修程。

填空题机车检修修程分为大修、中修、()小修。

填空题机车检修修程中,中修,小修,辅修为()修程。

填空题机车检修修程分为大修、中修、()、辅修四级。

填空题机车的修程和周期应根据其()、运用条件、实际技术状态和一定时期的生产技术水平来确定其检修修程和周期,以保证机车安全可靠地运用。

填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅱ级修为走行()公里或2年对应机车的中修修程。

判断题机车的修程和周期应根据其构造特点、走行公里、实际技术状态和一定时期的生产技术水平来确定其检修修程和周期,以保证机车安全可靠地运用。A对B错

判断题各级修程的周期.应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态的机车零部件,在两次修程间保证安全运用的最长期限确定。A对B错