为了使齿轮式离合器能顺利啮合分离,齿轮端面应倒成圆角。() 此题为判断题(对，错)。
滚齿机工作时噪声，振声过大产生原因及排除方法为：主传动部分的齿轮，轴承精度过底，应清洗轴承，配研或更换齿轮，调好齿轮(特别是交换齿轮)的啮合间隙。此题为判断题(对，错)。
加热炉停炉时,应先停运长明灯,然后再停运主火嘴。() 此题为判断题(对，错)。
起动机投入工作时，是先接通主电路，后使齿轮啮合。此题为判断题(对，错)。
起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。 ( )此题为判断题(对，错)。
啮合传动时，若啮合齿轮外露，就必须进行改造，加上防护罩。啮合齿轮防护罩内壁应涂成蓝色，最好装电气连锁。此题为判断题(对，错)。
起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮齿环啮合。（）
发动机起动时，（）先啮合，然后再接通起动机主电路。
当起动机的电磁开关工作时（）。A、先接通主电路，后使小齿轮与飞轮啮合B、先使电枢缓慢转动、小齿轮柔和与飞轮啮合，然后接通主电路起动C、接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行D、小齿轮不转动，快速与飞轮啮合，然后接通主电路起动
发动机起动时，驱动齿轮先啮合，然后再接通起动机主电路.
发电机投人工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。
起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。
起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与（）啮合，再接通起动机主电路，以避免（）现象产生。
起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。
单级主减速器时调整时应先调整（）。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求
判断题加热炉停炉时，应先停运长明灯，然后再停运主火嘴。A对B错
判断题发电机投人工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。A对B错
判断题圆锥主、从动齿轮的啮合间隙可用齿轮游标卡尺测量。（）A对B错
单选题起动机的电磁开关工作时，是（）A先接通主电路，然后使驱动齿轮与飞轮啮合B先使驱动齿轮与飞轮啮合，然后接通主电路C接通主电路和驱动齿轮与飞轮啮合同时进行D没有先后的要求
判断题望远镜对光螺旋失效时因调焦齿轮与齿条没有啮合好，应将对光螺旋拆下重新安装使齿轮与齿条啮合好。A对B错
填空题起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与（）啮合，再接通起动机主电路，以避免（）现象产生。
判断题起动机主电路接柱接通后，啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。A对B错
判断题起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。A对B错
判断题变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。A对B错
判断题起动机起动时，应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈，然后再将起动机接通主电路。A对B错
判断题起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。A对B错
判断题单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A对B错
判断题内啮合圆柱齿轮传动时，其大、小或主、从动齿轮的回转方向相同。（）A对B错