起动机投入工作时，是先接通主电路，后使齿轮啮合。此题为判断题(对，错)。
起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。 ( )此题为判断题(对，错)。
起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮齿环啮合。（）
起动机离合器作用是当发动机起动时，起动机通过离合器把转速传递给小齿轮，小齿轮再把转速传递给飞轮，当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。
发动机起动时，（）先啮合，然后再接通起动机主电路。
当起动机的电磁开关工作时（）。A、先接通主电路，后使小齿轮与飞轮啮合B、先使电枢缓慢转动、小齿轮柔和与飞轮啮合，然后接通主电路起动C、接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行D、小齿轮不转动，快速与飞轮啮合，然后接通主电路起动
电磁开关的作用是用来接通和切断直流电动机与蓄电池之间的电路，控制起动机小齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合与分离。
发动机起动时，驱动齿轮先啮合，然后再接通起动机主电路.
当接通启动开关后，发动机不能转动，起动机能运转，并且能听到齿轮啮合的声音，说明起动机的单向离合器打滑。
起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）。A、主电路早些B、辅助开关早些或同时C、二者必须同时接通
起动机在汽车的起动过程中是（）A、先接通起动电源，然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合，然后接通起动电源；C、在接通起动电源的同时，让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；D、以上都不对。
起动机主电路接柱接通后，啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。
起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。
常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠（）强制拨动完成。A、拨叉B、离合器C、轴承D、齿轮
起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。
发动机起动后，起动机的单向离合器小齿轮（）。A、不能再次进入啮合B、应能自动脱离啮合C、应能自动打滑D、不能出现打滑E、与发动机同步旋转
单选题起动机的电磁开关工作时，是（）A先接通主电路后使小齿轮与飞轮啮合B先使小齿轮与飞轮啮合，然后接通主电路C接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行D没有先后的要求
判断题当接通启动开关后，发动机不能转动，起动机能运转，并且能听到齿轮啮合的声音，说明起动机的单向离合器打滑。A对B错
判断题起动机离合器作用是当发动机起动时，起动机通过离合器把转速传递给小齿轮，小齿轮再把转速传递给飞轮，当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。A对B错
单选题常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠（）强制拨动完成。A拨叉B离合器C轴承D齿轮
单选题起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）。A主电路早B辅助开关早些或同时C二者必须同时接通
单选题起动机的电磁开关工作时，是（）A先接通主电路，然后使驱动齿轮与飞轮啮合B先使驱动齿轮与飞轮啮合，然后接通主电路C接通主电路和驱动齿轮与飞轮啮合同时进行D没有先后的要求
填空题起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与（）啮合，再接通起动机主电路，以避免（）现象产生。
判断题起动机主电路接柱接通后，啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。A对B错
判断题起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。A对B错
单选题常见的起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠（）强制拨动完成。A拨叉B离合器C轴承
判断题起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。A对B错