驼峰解散车辆,只变更()时,可不通知司机,但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。 A、钩数B、辆数C、股道D、注意事项
铁路的驼峰是利用车辆的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的调车设备。() 此题为判断题(对，错)。
驼峰是一种以机车推力为主,而以车辆本身的重力为辅的调车设备。() 此题为判断题(对，错)。
驼峰解散车辆,只变更_____、______、______时可不通知司机,但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前须通知司机。
驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。A、动力B、惯性C、重力D、动能
推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车（）时车列全长所在的线路范围。A、位于驼峰信号机前B、位于峰顶C、位于峰前面D、从峰上溜下
驼峰信号机显示为一个红色闪光灯光则（）。A、指示机车车辆自驼峰退回B、指示机车车辆加速向驼峰推进C、指示机车车辆道峰下D、指示机车车辆去禁溜线
驼峰是以车辆重力为主、机车推力为辅的专门用于分解车列的调车设备。
驼峰解散车辆时，调车机车变更为下峰作业或向紧溜线送车前，须通知司机。
《调细》规定（）情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业。A、机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业B、列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车C、编组转场作业D、驼峰解体车列
驼峰解散车辆，只变更（）时，可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。A、作业方法B、钩数C、辆数D、股道
驼峰调车，车辆的溜放主要依靠（）。A、机车推力B、惯性C、加速顶的推力D、车辆重力
驼峰是利用车辆本身（）+机车推力，主要用于分解车列的调车设备。
利用驼峰进行车列解体时，以机车推力为主，车辆重力为辅，使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。
驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。A、动力B、惯性C、重力D、能量
驼峰调车主要依靠车辆本身的重力，机车推力只起辅助作用。
驼峰调车是利用车辆本身的重力并辅以机车的推力，主要用于（）的一种调车设备。
单选题推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车（）时车列全长所在的线路范围。A位于驼峰信号机前B位于峰顶C位于峰前面D从峰上溜下
单选题驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。A动力B惯性C重力D动能
填空题驼峰调车是利用车辆本身的重力并辅以机车的推力，主要用于（）的一种调车设备。
填空题驼峰调车，车辆溜权时以其（）为主，（）为辅。
单选题驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。A动力B惯性C重力D能量
填空题驼峰是利用车辆本身（）+机车推力，主要用于分解车列的调车设备。
判断题驼峰是以车辆重力为主、机车推力为辅的专门用于分解车列的调车设备。A对B错
判断题驼峰解散车辆时，调车机车变更为下峰作业或向紧溜线送车前，须通知司机。A对B错
单选题驼峰调车，车辆的溜放主要依靠（）。A机车推力B惯性C加速顶的推力D车辆重力