判断题就整体式车身来说，转向系统和悬架都装配在车身上，有的悬架则是依据装配要求设计的，车身损伤就会严重地影响到悬架结构的安装基础。A对B错

判断题
就整体式车身来说，转向系统和悬架都装配在车身上，有的悬架则是依据装配要求设计的，车身损伤就会严重地影响到悬架结构的安装基础。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中，一般不会有以下哪种机械部件?A.麦弗逊式滑柱悬架系统B.齿条齿轮式转向机构C.采用等速万向节的前轮驱动D.钢板弹簧悬架系统
查看答案
悬架安装在车身上时称为承载状态。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
悬架系在车身上时称为装载状态。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。
查看答案
汽车行驶系包括哪些几件（）A、车架、车桥、车轮、悬架B、车架、车桥、车轮、车身C、车身、车桥、车轮、悬架D、车架、车桥、车身、悬架
查看答案
汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称（）A、非独立悬架B、半独立悬架C、独立悬架D、空气悬架
查看答案
下列哪项能影响汽车的行驶平顺性（）A、悬架质量B、非悬架质量C、悬架结构D、车身质量
查看答案
悬架系在车身上时称为装载状态
查看答案
FF整体式车身结构，由于发动机和传动装置在前面，故前轮和悬架负重大。
查看答案
（）是指每一侧的车轮单独地通过悬架装置悬挂在车架（或车身）的下面。非独立悬架是指两侧的车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过悬架装置悬挂在车架（或车身）下面。
查看答案
电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号，由控制单元控制电动机式执行元件，改变悬架特性，以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。（）
查看答案
悬架系统对车身位移来说，是将高频输入（），对于动挠度来说是将低频输入（）。
查看答案
悬架安装在车身上时称为承载状态
查看答案
无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架（）进行控制。
查看答案
根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是（）悬架。
查看答案
主动悬架系统能自动调整悬架刚度和（）。此外，主动悬架还可以根据（）的变化控制车身的高度。
查看答案
电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？
查看答案
横向稳定杆起什么作用？为什么有的车装在前悬架，有的车装在后悬架，有的前后都装？
查看答案
独立悬架的特点是左右车轮单独通过（）相连A、车桥B、悬架C、悬架与车桥D、车身
查看答案
电子悬架系统的车身高度传感器安装在（），用来测量车身与车桥的相对高度，其变化频率和幅度可反映车身的平顺性信息，同时它还用于车高的自动调节。A、车身上B、车桥上C、车身与车桥之间D、任何地方都可以
查看答案
汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。A、车身上下垂直振动B、汽车转弯C、车身纵向摆动D、倒车时
查看答案
独立悬架特点是左右车轮单独通过（）相连。A、车轿B、悬架C、悬架与车架D、车身
查看答案
判断题主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。A对B错
查看答案
填空题主动悬架系统能自动调整悬架刚度和（）。此外，主动悬架还可以根据（）的变化控制车身的高度。
查看答案
单选题大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会有（）。A麦弗逊式滑柱悬架系统B齿条齿轮式转向机构C采用等速万向节的前轮驱动D钢板弹簧悬架系统
查看答案
问答题横向稳定杆起什么作用？为什么有的车装在前悬架，有的车装在后悬架，有的前后都装？
查看答案
单选题独立悬架的特点是左右车轮单独通过（）相连A车桥B悬架C悬架与车桥D车身
查看答案
热门标签