在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：A.利用AIS获得他船的航行信息B.根据他船鸣放的雾号的方位变化C.雷达标绘法D.利用VHF联系他船
在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：
A.利用AIS获得他船的航行信息
B.根据他船鸣放的雾号的方位变化
C.雷达标绘法
D.利用VHF联系他船
相关考题：
在能见度不良的水域中航行，下列________种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据。A.通过雷达标绘确信可在安全距离上通过B.ARPA他船能在安全距离上通过C.他船的雾号的方位有明显的变化D.系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
船舶在能见度不良的水域中，你驾驶的机动船与一操纵能力受到限制的船舶相遇(不在追越)构成碰撞危险，且已经看到他船时，此时()。A.你船为让路船B.他船为让路船C.两船负有同等的避让责任和义务D.根据良好船艺确定让路船
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，与左舷驶来的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船相遇，并致有构成碰撞危险，则________。A.你船应避让他船B.他船应避让你船C.他船不应妨碍你船的航行D.A和C正确
你是限于吃水船，在受限水域中航行，与从左舷25度方向驶来的挂有圆柱体号型的他船相遇，构成碰撞危险，此时的让路责任是________。A.你船为让路船B.他船为让路船C.他船不应妨碍D.互为让路船
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.在接近渔区航行时B.在通航密度较大的水域中航行时C.在能见度不良的水域中航行时，听到他船雾号显似在正横以前，且不能断定是否存在碰撞危险，或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时D.以上均是
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法正确的是()。①在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放;②能见度良好时，如看不见他船也应鸣放;③在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A.①B.①②C.③D.②③
船舶在能见度不良的水域中，你驾驶的机动船测得与一鸣放一长二短雾号的船舶相遇致有构成碰撞危险，但来船尚未互见，此时________。A.你船为让路船B.他船为让路船C.两船负有同等的避让责任和义务D.以上均不对
你是限于吃水的船舶，在受限水域中航行，看到从左正横驶来的挂有圆柱体号型的他船驶近，构成碰撞危险，此时两船间的责任分别是什么？A．你船为让路船B．他船为让路船C．他船不应妨碍你船D．你船不应妨碍他船