跨局货物快运列车在中心站中转作业停留时间原则上不超过()小时。 A.5B.4C.3D.2
有计划停留时间超过24h的保留列车,原则上不得安排在坡度超过()的线路上停放。 A.6‰B.3‰C.2.5‰D.1‰
限制坡度是指在一个区段上，( )。A.超过12‰的坡度B.限制列车运行的坡度C.线路上的最大坡度D.决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度
停留时间较长的保留列车，原则上安排在坡度不超过1‰的线路上停放。
为防止轨道电路分路不良，保留列车停留时间不得超过（）天。A、1B、2C、3D、4
编组站、区段站到发线的到达列车，线路坡度超过1.5‰或停留时间超过（）h时，车站应拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）牢靠固定。A、1B、2C、3D、4
接触线工作支坡度当列车运行速度不超过120km/h时，其标准值一般不超过（）。
有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动（在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜）。
滚动轴承的车辆停放在无坡度的线路上，不必采取防溜措施。
救援列车，应停放在（）线路上。A、安全B、避难C、岔线D、固定
封存铁路货车执行“三固定”原则，即：固定存放车站、固定存放线路、固定防溜措施。原则上不得安排在坡度大于（）的线路上停放。A、2.5‰B、6‰C、2‰D、3‰
《关于在站停留时间较长的货物列车开车前须进行试拉的通知》（济运电[2008]514号）对停留时间超过20分钟的货物列车试拉有何规定？
货物列车有计划停留时间超过24h的保留列车，原则上不得安排在坡度超过（）的线路上。A、1‰B、2‰C、5‰D、20‰
遗留车辆停留在超过16‰坡度的线路上时，列车不准分部运行。
遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。A、6‰B、8‰C、10‰D、12‰
限制坡度是指在一个区段上，（）。A、超过12‰的坡度B、限制列车运行的坡度C、线路上的最大坡度D、决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量（最大值）的坡度
单选题封存铁路货车执行“三固定”原则，即：固定存放车站、固定存放线路、固定防溜措施。原则上不得安排在坡度大于（）的线路上停放。A2.5‰B6‰C2‰D3‰
单选题编组站、区段站到发线的到达列车，停留时间超过（）小时或到发线坡度超过1.5‰时，车站作业人员须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）牢靠固定。A0.5B1C1.5D2
单选题编组站、区段站到发线的到达列车，线路坡度超过1.5‰或停留时间超过（）h时，车站应拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）牢靠固定。A1B2C3D4
填空题接触线工作支坡度当列车运行速度不超过120km/h时，其标准值一般不超过（）。
问答题《关于在站停留时间较长的货物列车开车前须进行试拉的通知》（济运电[2008]514号）对停留时间超过20分钟的货物列车试拉有何规定？
单选题限制坡度是指在一个区段上，（）。A超过12‰的坡度B限制列车运行的坡度C线路上的最大坡度D决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量（最大值）的坡度
单选题救援列车，应停放在（）线路上。A安全B避难C岔线D固定
判断题有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动（在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜）。A对B错
单选题货物列车有计划停留时间超过24h的保留列车，原则上不得安排在坡度超过（）的线路上。A1‰B2‰C5‰D20‰
单选题为防止轨道电路分路不良，保留列车停留时间不得超过（）天。A1B2C3D4