中间站线路上停留车辆均须采取防溜措施。此题为判断题(对，错)。
编组站、区段站的到发线及衔接正线 的调车线停留车辆，本线向外无下坡时，可不采取防溜措施；有下坡时，必须采取防溜措施。此题为判断题(对，错)。
在岔线或专用线上进行调车作业时,在无坡度的线路上,不必采用防溜措施。() 此题为判断题(对，错)。
停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为车辆（）。（B、2、X）[05-00-03-01][020107]A、溜放B、滑动C、溜逸D、冲突
车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆自然移动。
滚动轴承的车辆停留在无坡度的线路上，可不采取防溜措施。
（）情况列车不准分部运行。A、对遗留车辆未采取防溜措施时B、遗留车辆无人看守时C、遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时D、列车无线调度通信设备故障时
机车车辆在线路上的停留位置有何要求？哪些情况下对停留车辆要采取防溜措施？
停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为车辆（）。A、溜行B、滑行C、溜逸D、冲突
（）是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。A、车辆移动B、车辆溜放C、车辆移位D、车辆溜逸
下列哪些情况列车不准分部运行？（）A、采取措施后可整列运行时B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C、遗留车辆无人看守时D、遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时
在岔线或专用线上进行调车作业时，在无坡度的线路上，不必采用防溜措施。
停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为（）。A、车辆溜逸B、车辆溜放C、车辆溜动D、车辆自溜
单选题停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为车辆（）。A溜行B滑行C溜逸D冲突
单选题停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为（）。A车辆溜逸B车辆溜放C车辆溜动D车辆自溜
单选题（）是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。A车辆移动B车辆溜放C车辆移位D车辆溜逸
判断题车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆自然移动。A对B错
判断题滚动轴承的车辆停留在无坡度的线路上，可不采取防溜措施。A对B错
多选题（）情况列车不准分部运行。A对遗留车辆未采取防溜措施时B遗留车辆无人看守时C遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时D列车无线调度通信设备故障时
单选题停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为车辆（）。（B、2、X）[05-00-03-01][020107]A溜放B滑动C溜逸D冲突
多选题下列哪些情况列车不准分部运行？（）A采取措施后可整列运行时B对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C遗留车辆无人看守时D遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时
判断题在岔线或专用线上进行调车作业时，在无坡度的线路上，不必采用防溜措施。A对B错
判断题滚动轴承的车辆停放在无坡度的线路上，不必采取防溜措施A对B错
判断题车辆停留在无坡度的货物线上，可不采取防溜措施。A对B错