固定轴式变速器又分为()、()、()和()变速器。
自动变速器按照控制方式不同,可分为:液压控制自动变速器和()两种。
汽车上广泛应用的固定轴式齿轮变速器有三轴式、两轴式和组合式变速器三种。此题为判断题(对，错)。
按照齿轮变速器的类型来分，自动变速器可分为（）和行星齿轮式两种。A、同轴齿轮式B、无级钢带式C、平行轴式D、差速齿轮式
自动变速器的齿轮变速系统主要有（）和平行轴齿轮系统，目前大多数自动变速器采用行星齿轮系统。
在两轴式变速器设计中，一般不采用（）。A、变速器输出轴与主减速器主动齿轮一体化B、除倒档外，其它挡位均用常啮合齿轮传动C、变速器设置直接档D、变速器采用辅助支承来提高传动轴的刚度
（）主要采用有级齿轮式变速器和无级液力式变速器两种。A、机动车B、非机动车C、厂内机动车D、厂外机动车
自动变速器按其齿轮传动机构类型不同可分为（）A、普通齿轮式B、行星齿轮式C、钢带传动D、平行轴式
变速器按传动轴的数目可分为（）和三轴式两种。A、一轴式B、两轴式C、四轴式D、五轴式
按齿轮变速器类型的不同，电控液力自动变速器可分为（）和平行轴式自动变速器。
普通齿轮式变速器按照变速器传动齿轮轴的数目不同可以分为（）式变速器和（）式变速器。
按照驱动方式的不同，自动变速器可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。
（）不是变速器异响的原因。A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大C、变速器各轴轴承磨损松旷D、互锁装置失效
汽车上广泛应用的固定轴式齿轮变速器有三轴式、两轴式和组合式变速器三种。
下列是（）变速器漏油的原因。A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大C、变速器各轴轴承磨损松旷D、变速器通气孔堵塞
关于普通齿轮变速器，下列说法正确的是（）。A、第一轴与第二轴固连B、倒挡是依靠两对齿轮传动副组成C、中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连D、第二轴接离合器的从动轴E、变速器一般具有自锁、互锁，以及倒档锁三种装置
普通齿轮式变速器按传动齿轮轴的数目可分为（）和（）。
变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成。
多选题自动变速器按其齿轮传动机构类型不同可分为（）A普通齿轮式B行星齿轮式C钢带传动D平行轴式
判断题汽车上广泛应用的固定轴式齿轮变速器有三轴式、两轴式和组合式变速器三种。A对B错
填空题按齿轮变速器类型的不同，电控液力自动变速器可分为（）和平行轴式自动变速器。
单选题变速器按传动轴的数目可分为（）和三轴式两种。A一轴式B两轴式C四轴式D五轴式
填空题自动变速器的齿轮变速系统主要有（）和平行轴齿轮系统，目前大多数自动变速器采用行星齿轮系统。
填空题普通齿轮式变速器按照变速器传动齿轮轴的数目不同可以分为（）式变速器和（）式变速器。