判断题机场能见度差时的通过能力高于能见度良好时的通过能力。A对B错

判断题
机场能见度差时的通过能力高于能见度良好时的通过能力。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

有关号灯的规定应在_____时应遵守。A.能见度不良B.任何能见度C.各种天气条件D.能见度良好

有关号型的规定应在_____时遵守。A.能见度不良时B.任何能见度C.各种天气条件下D.能见度良好

有关号灯和号型的规定,在()均应遵守。 A.能见度不良时B.任何能见度时C.各种天气条件下D.能见度良好时

一架没有备降场的飞机,在到达目的地机场一小时前,机场能见度是3200米,一小时后到达目的地机场的能见度是()。A、3200米B、4800米或(高于机场最低着陆标准之上)3200米之间取最大值C、4800米

除非天气预报表明()高于机长的最低天气标准,否则不得放行国际航班A、目的地机场的能见度B、备降机场的能见度C、目的地及备降机场的能见度D、目的地或备降机场的能见度

有自动观测系统的机场,当能见度小于1500米时,管制员应当通知本机场的()。A、能见度B、云高、云量C、天气实况D、跑道视程

号型的显示时间是()A、能见度良好的白天B、能见度不良时的白天C、任何能见度时的白天D、任何能见度时的任何时候

《规则》第八条(航行原则)规定适用于()。A、能见度良好时B、能见度不良时C、任何能见度情况D、《内河避碰规则》没有规定

《规则》第八条“航行原则”规定适用于:()A、能见度良好时B、能见度不良时C、任何能见度情况D、《规则》没有规定

当海上能见距离达到20海里时,应认为是:()A、能见度中等B、能见度良好C、能见度很好D、能见度极好

“航行原则”规定适用于()。A、能见度良好时B、能见度不良时C、任何可能见度时D、《内规》没有规定

机场能见度差时的通过能力高于能见度良好时的通过能力。

机场跑道方向的能见度称为().A、平均能见度B、跑道能见度C、有效能见度

写出发布机场预报修订时主导能见度的变化标准?

机场天气报告中的能见度是指主导能见度。

当机场被积雪覆盖时,会急剧变差的是()。A、有效能见度B、最小能见度C、跑道能见度D、着陆能见度

单选题关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法正确的是:() Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放 Ⅱ、能见度良好时,如看不见他船也应鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅡ、Ⅲ

单选题安全距离不是一个固定值,而应因能见度情况而变化,一般情况下()。A在能见度不良时应小于能见度良好时B在能见度不良时应大于能见度良好时C在能见度不良时应等于能见度良好时D以上都不对

单选题“航行原则”规定适用于()。A能见度良好时B能见度不良时C任何可能见度时D《内规》没有规定

单选题根据本章(驾驶和航行规则)各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺。这一规定适用的能见度是:()A互见中B能见度不良时C能见度良好时D任何能见度情况

单选题狭水道中的关于追越声号的规定被写进船舶在任何能见度情况下的行动规则,狭水道追越声号的规定适用于:()A任何能见度B仅适用于“互见”C能见度良好时D能见度良好时,无论是否互见

单选题号型的显示时间是()A能见度良好的白天B能见度不良时的白天C任何能见度时的白天D任何能见度时的任何时候

单选题使用操纵声号的时机是:().A任何能见度B能见度良好时C能见度良好时的互见中D任何能见度情况下的互见中

单选题“不应妨碍”规定适用于:()A能见度不良时B能见度良好时C互见中D任何能见度

单选题为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,这一规定适用的能见度是()A互见中B能见度不良时C能见度良好时D任何能见度情况

单选题对世界范围的船舶交通事故统计数据表明,碰撞事故次数()。A能见度良好时夜间高于白天,而在能见度不良时无明显区别B能见度良好时夜间高于白天,能见度不良时白天高于夜间C能见度不良时夜间高于白天,而在能见度良好时无明显区别D夜间高于白天,与能见度无关

单选题当海上能见距离达到20海里时,应认为是:()A能见度中等B能见度良好C能见度很好D能见度极好