判断题交叉线岔两支承力索间隙不应小于 60mm。A对B错

判断题
交叉线岔两支承力索间隙不应小于 60mm。
A

B


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相关考题:

无交叉线岔两承力索交叉点处间距不应小于()。 A、30mmB、50mmC、60mmD、80mm

交叉线岔的两支承力索垂直间距不应小于()mm。A、10B、25C、45D、60

交叉线岔的两支承力索垂直间距不应小于60mm。

交叉线岔承力索的交汇点和接触线的交汇点在()。交汇点处正线工作支接触线的高度比两侧定位点处接触线抬高()。

18#无交叉线岔检修作业,无交叉线岔检修工艺要求:定位管、支撑、吊弦和悬挂相互之间间隙不应小于()mmA、50B、100C、150D、200

18#交叉线岔检修作业,检修技术标准:两支承力索间隙不应小于()mm。A、20B、40C、60D、80

无交叉线岔两承力索交叉点处间距不应小于()。A、50mmB、60mmC、70mm

交叉线岔两支承力索间隙不应小于 60mm。

无交叉线岔的交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时,先经过()与()间的吊弦。A、侧线接触线B、侧线承力索C、正线承力索D、正线接触线

对单开和对称(双开)道岔的交叉线岔,两支承力索间隙不应小于()mm。A、20B、40C、60D、80

由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的(1),由侧线和侧线组成的线岔,距(2)较近的接触线位于下方,交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm,范围的横向中间位置允许偏差(3),当非工作支下锚偏角大于(4)时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。两支承力索交叉处,垂直间距不应小于(5)。(4)处应选()。A、2°B、5°C、10°D、15°

高速铁路交叉(无交叉)线岔两支承力索间隙不应小于()mm。A、40B、50C、60

18#无交叉线岔检修作业,无交叉线岔检修技术标准:两承力索交叉点处间距不应小于()mm。A、60B、70C、80D、100

承力索、接触线两接头间距不应小于200m。

单选题18#无交叉线岔检修作业,无交叉线岔检修工艺要求:定位管、支撑、吊弦和悬挂相互之间间隙不应小于()mmA50B100C150D200

单选题18#交叉线岔检修作业,检修技术标准:两支承力索间隙不应小于()mm。A20B40C60D80

单选题柔性线岔定位点拉出值、导高、定位器(管)的坡度应满足受电弓运行要求。在线岔的交叉点处,正线或重要的接触线要在下方,侧线上下活动间隙为1~3mm,两支承力索间距不应小于()mm。A30B40C50D60

单选题18#无交叉线岔检修作业,无交叉线岔检修技术标准:两承力索交叉点处间距不应小于()mm。A60B70C80D100

单选题由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的(1),由侧线和侧线组成的线岔,距(2)较近的接触线位于下方,交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm,范围的横向中间位置允许偏差(3),当非工作支下锚偏角大于(4)时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。两支承力索交叉处,垂直间距不应小于(5)。(3)处应选()。A±30mmB±40mmC±50mmD±60mm

单选题由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的(1),由侧线和侧线组成的线岔,距(2)较近的接触线位于下方,交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm,范围的横向中间位置允许偏差(3),当非工作支下锚偏角大于(4)时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。两支承力索交叉处,垂直间距不应小于(5)。(5)处应选()。A30mmB40mmC50mmD60mm

单选题无交叉线岔两承力索交叉点处间距不应小于()。A50mmB60mmC70mm

单选题线岔处两支承力索间隙不应小于()。A50mmB60mmC80mmD100mm

单选题由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的(1),由侧线和侧线组成的线岔,距(2)较近的接触线位于下方,交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm,范围的横向中间位置允许偏差(3),当非工作支下锚偏角大于(4)时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。两支承力索交叉处,垂直间距不应小于(5)。(2)处应选()。A中心锚结B侧线C线岔D接触线

判断题预制板支承在梁上,板的支承长度不应小于60mm。A对B错

单选题高速铁路交叉(无交叉)线岔两支承力索间隙不应小于()mm。A40B50C60

单选题交叉线岔的两支承力索垂直间距不应小于()mm。A10B25C45D60

判断题交叉线岔的两支承力索垂直间距不应小于60mm。A对B错