双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯，当列车整列到达接车站，区间空闲后（），发车站又未办理追踪发车进路时灭灯。A.3sB.5sC.9sD.10s
办理下行5道接车，经（）为变通进路；办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路是经（）。
办理SⅡ至北京方面发车进路，排列基本进路需按压（）按钮；排列变通进路需按压（）按钮；取消这条进路需按压（）按钮；人工解锁这条进路需按压（）按钮；重复开放信号需按压（）按钮。
当27号道岔因19-27DG轨道电路故障被锁在了反位，无法办理由SⅡ至北京方面的发车进路。把19-27DG区段故障解锁，单独操纵27号道岔到定位，即可办理由Ⅱ道向北京方面的发车。
办理SⅡ向北京方面发车进路，当车驶入19－27DG时，此时办理SⅡD－D5调车进路，该进路能否建立？
如果1／19WG有车停留，当办理由ⅡG向北京方面发车进路时，进路能否建立？
当23/25号道岔因25DG区段故障被锁在反位，此时不影响XD至5G接车进路的办理。
办理D1-D9调车进路，当5DG有车占用时，进路能否实现锁闭？
办理SⅢ至XD调车变通进路，需顺序按压（）按钮；办理X至ⅢG（经5/7反位）的进路，需顺序按压（）按钮。
办理X-5G接车进路（经9／11反位），当列车出清9－15DG，占用11－13DG时，紧接着办理D1-ⅠG长调车进路，D1、D9、D13各信号机能否开放？为什么？
当D9AJ1－2线圈断线时，办理什么进路能发现该故障？
办理SⅡ向北京方面发车基本进路时，吸起的QJJ有（），办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时，吸起的QJJ有（）。
办理S4-D7调车进路，道岔启动顺序是：9/11向定位启动→13/15向定位启动→17/19向反位启动→21向反位启动。
S4-XD发车进路正常解锁时，9-15/2LJ励磁吸起说明了什么？9-15/1LJ的励磁吸起说明了什么？
当办理SⅢ－北京方面发车变通进路（经9／11道岔反位），当9／111FCJ故障未吸，此时，9／112FCJ能否吸起？23／252DCJ能否吸起？为什么？
填空题办理下行5道接车，经（）为变通进路；办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路是经（）。
判断题当23/25号道岔因25DG区段故障被锁在反位，此时不影响XD至5G接车进路的办理。A对B错
问答题S4-XD发车进路正常解锁时，9-15/2LJ励磁吸起说明了什么？9-15/1LJ的励磁吸起说明了什么？
问答题当D9AJ1－2线圈断线时，办理什么进路能发现该故障？
问答题办理X-5G接车进路（经9／11反位），当列车出清9－15DG，占用11－13DG时，紧接着办理D1-ⅠG长调车进路，D1、D9、D13各信号机能否开放？为什么？
填空题办理SⅡ向北京方面发车基本进路时，吸起的QJJ有（），办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时，吸起的QJJ有（）。
问答题办理SⅡ向北京方面发车进路，当车驶入19－27DG时，此时办理SⅡD－D5调车进路，该进路能否建立？
判断题办理S4-D7调车进路，道岔启动顺序是：9/11向定位启动→13/15向定位启动→17/19向反位启动→21向反位启动。A对B错
问答题如果1／19WG有车停留，当办理由ⅡG向北京方面发车进路时，进路能否建立？
问答题办理D1-D9调车进路，当5DG有车占用时，进路能否实现锁闭？
判断题当27号道岔因19-27DG轨道电路故障被锁在了反位，无法办理由SⅡ至北京方面的发车进路。把19-27DG区段故障解锁，单独操纵27号道岔到定位，即可办理由Ⅱ道向北京方面的发车。A对B错
填空题办理SⅡ至北京方面发车进路，排列基本进路需按压（）按钮；排列变通进路需按压（）按钮；取消这条进路需按压（）按钮；人工解锁这条进路需按压（）按钮；重复开放信号需按压（）按钮。