单选题柴油机故障中,机油通过()进入燃烧室,即“机油下窜”。A活塞杆B活塞环C气门导管D气门杆

单选题
柴油机故障中,机油通过()进入燃烧室,即“机油下窜”。
A

活塞杆

B

活塞环

C

气门导管

D

气门杆


参考解析

解析: 暂无解析

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燃油系统故障,如喷油器雾化不良或燃油系统有空气、()都会造成柴油机冒黑烟。 A、机油串入燃烧室B、喷油提前角偏小C、水进入气缸D、柴油机超载

造成柴油机冒白烟的原因之一是:()。 A、机油串入燃烧室B、燃油中含有水分C、燃油系统故障D、柴油机超载

造成柴油机冒黑烟的原因之一是:()。 A、机油串入燃烧室B、燃油中有水分C、水进入气缸D、柴油机超载

柴油机活塞油环的作用的是使气缸壁面上的机油(),并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳、()机油消耗量。

机油进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成柴油机冒()。 A、白烟B、黑烟C、蓝烟D、黄烟

柴油机故障中,机油通过()进入燃烧室,即“机油下窜”。A.活塞杆B.活塞环C.气门导管D.气门杆

活塞与气缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。此题为判断题(对,错)。

柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低,应()。 A、加机油B、清洗冷却器C、更换压力表D、检查原因排除故障后,更换机油

柴油机故障中,机油通过()进入燃烧室,即“机油上窜”。A.活塞杆B.活塞环C.气门导管D.气门杆

()不是引起柴油机飞车的原因。A、喷油泵调速器失去作用B、柴油机油门不回位C、机油由于某种原因进入燃烧室参与燃烧D、进气道堵塞

柴油机油环的主要作用就是使气缸壁面上的机油分布均匀,并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳,增大机油消耗。

发动机使用过程中,应经常检查机油液面变化情况。机油过少会造成润滑油不良,甚至发生烧瓦故障;机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象,增加机油的消耗,造成气门、火花塞积碳等现象。

发动机使用过程中,应经常检查()变化情况。机油过少会造成润滑油不良,甚至发生烧瓦故障;机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象,增加机油的消耗,造成气门、()积碳等现象。

当油环安装不当,环与环槽间隙过大,或活塞与气缸间隙较大时,机油进入燃烧室,即所谓()。A、机油稀释B、机油上窜C、机油下窜D、燃油稀释

机油进入气缸,柴油机空转时,打开()会有机油排出。

机油窜入柴油机燃烧室,很可能是由()造成均。A、机油压力过高B、机油压力过低C、活塞组磨损过大D、机油泵损坏

柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多,如过多,将机油放出至()。

柴油机故障中,机油通过()进入燃烧室,即“机油下窜”。A、活塞杆B、活塞环C、气门导管D、气门杆

柴油机工作时,气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室,这种现象称为()的泵油作用。

机油进入柴油机燃烧室,参加燃烧后随废气排出,会造成()。A、冒黑烟B、冒蓝烟C、冒白烟D、冒火花

机油进入燃烧室,容易引起柴油机飞车。

柴油机故障中,机油窜入燃烧室中燃烧的途径有哪些?

柴油机重负荷下,排气管冒黑烟,是由于气缸窜机油的原故。

判断题机油进入燃烧室,容易引起柴油机飞车。A对B错

问答题柴油机故障中,机油窜入燃烧室中燃烧的途径有哪些?

判断题柴油机油环的主要作用就是使气缸壁面上的机油分布均匀,并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳,增大机油消耗。A对B错

多选题机油进入燃烧室的原因有哪些()?A气缸盖上部的摇臂轴承座内的机油进入燃烧室B曲轴箱内的机油窜入燃烧室C增压器机油腔内的机油进入压气机腔D机体进气道有漏焊、开焊