单选题游艇在浅水区中航行,下述不正确的是:()A艇速下降B艇体下沉和纵倾C舵效差,转向不灵D艇首向潜浅水一侧偏转

单选题
游艇在浅水区中航行,下述不正确的是:()
A

艇速下降

B

艇体下沉和纵倾

C

舵效差,转向不灵

D

艇首向潜浅水一侧偏转


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

救生艇操纵时,如遇大风浪,必须保持一定艇速,以增加舵效控制艇首。此题为判断题(对,错)。

游艇在浅水区中航行,下述不正确的是:() A、艇速下降B、艇体下沉和纵倾C、舵效差,转向不灵D、艇首向潜浅水一侧偏转

船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是______。A.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好

在风大浪高,海面状況不佳的天候。风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应:()A、减低艇速,避免艇底拍击过大B、艇首与浪涌成20~30度的角度航行C、甲板上排水口,开放以利排水D、以上皆是

游艇港内航速是指:()A、主机以额定功率和转速在深水中航行的静水艇速B、主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的艇速C、主机以港内功率和转速在深水中航行的静水艇速D、主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的艇速

航行中的船艇,如太靠近水道一侧时将会产生的现象是()A、由于岸吸作用,使艇首转向航道中央B、由于岸斥作用,使艇首撞向岸边C、由于岸吸作用,使艇首撞向岸边D、由于岸斥作用,使艇首转向航道中央

船艇进入浅水区,其艇速下降的原因是()A、艇体下沉B、兴波增强C、推进效率下降D、尾倾增大

救生艇操纵时,如遇大风浪,必须保持一定艇速,以增加舵效控制艇首。()

游艇进入浅水区,其艇速下降的原因是()。A、艇体下沉,纵倾增人大B、兴波增强C、以上都是

游艇在倒车时舵效差,艇尾易迎风。

可以在艇尾用舵桨划动水面,进行控制艇首前进与转向。

船在浅水区中航行,下述不正确的是()。A、船速下降B、船体下沉和纵倾C、舵效差,转向不灵D、艏向浅水一侧偏转

判断题救生艇操纵时,如遇大风浪,必须保持一定艇速,以增加舵效控制艇首。()A对B错

单选题船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是:()A纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好

单选题游艇港内航速是指:()A主机以额定功率和转速在深水中航行的静水艇速B主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的艇速C主机以港内功率和转速在深水中航行的静水艇速D主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的艇速

判断题游艇在倒车时舵效差,艇尾易迎风。A对B错

单选题船在浅水区中航行,下述不正确的是()。A船速下降B船体下沉和纵倾C舵效差,转向不灵D艏向浅水一侧偏转

单选题船舶在浅水区航行时,通常会出现:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题航行中的船艇,如太靠近水道一侧时将会产生的现象是()A由于岸吸作用,使艇首转向航道中央B由于岸斥作用,使艇首撞向岸边C由于岸吸作用,使艇首撞向岸边D由于岸斥作用,使艇首转向航道中央

单选题船舶在浅水区航行时,通常会出现()。A船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象B船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象C船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象D船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

单选题船舶在浅水区航行时,通常会出现()。 ①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④艏向深水一侧偏转。A①~③B①~④C①、③D①、②和④

单选题船舶在浅水区航行时,通常会出现:() Ⅰ船速下降Ⅱ船体下沉和纵倾Ⅲ舵效变差Ⅳ首向浅滩一侧偏转AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅳ

单选题游艇进入浅水区,其艇速下降的原因是()。A艇体下沉,纵倾增人大B兴波增强C以上都是

单选题游艇乘员舱室不应布置在距艇首()距离的范围内。A距艇首3%LoaB距艇首5%LoaC距艇首8%LoaD距艇首12%Loa

多选题船艇进入浅水区,其艇速下降的原因是()A艇体下沉B兴波增强C推进效率下降D尾倾增大

单选题船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好,航向稳定性变差AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题在风大浪高,海面状況不佳的天候。风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应:()A减低艇速,避免艇底拍击过大B艇首与浪涌成20~30度的角度航行C甲板上排水口,开放以利排水D以上皆是