游艇进入浅水区,其艇速下降的原因是()。A、艇体下沉,纵倾增人大B、兴波增强C、以上都是

游艇进入浅水区,其艇速下降的原因是()。

  • A、艇体下沉,纵倾增人大
  • B、兴波增强
  • C、以上都是

相关考题:

按照动力划分游艇分为()。 A、无动力艇B、机动艇C、皮划艇D、帆艇

船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:I、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大;II、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大;III、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降A.IB.II、IIIC.I、IIID.I、II、III

游艇在浅水区中航行,下述不正确的是:() A、艇速下降B、艇体下沉和纵倾C、舵效差,转向不灵D、艇首向潜浅水一侧偏转

游艇液压微调装置的作用是:()①可用于改善艇速;②改善驾驶状况,以适应水面环境改变;③调整游艇的舒适度 A、①;②;③B、①;③C、②;③D、①;②

船舶进入浅水区,其船速下降的原因是:A.船体下沉,纵倾增大B.兴波增强C.推进器效率降低D.A\B\C都是

船舶驶入浅水区,其船速下降的原因是______。A.船体下沉,纵倾增大B.兴波增强C.推进器效率下降D.以上都是

风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应使艇首与浪涌成35-45度的角度航行。

在风大浪高,海面状況不佳的天候。风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应:()A、减低艇速,避免艇底拍击过大B、艇首与浪涌成20~30度的角度航行C、甲板上排水口,开放以利排水D、以上皆是

游艇港内航速是指:()A、主机以额定功率和转速在深水中航行的静水艇速B、主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的艇速C、主机以港内功率和转速在深水中航行的静水艇速D、主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的艇速

2009《游艇法定检验暂行规定》中游艇适用的范围()A、海上和内河航行的艇长20m以下的机动游艇B、艇长20m以上的游艇C、帆艇D、充气式游艇及体育运动艇

船艇进入浅水区,其艇速下降的原因是()A、艇体下沉B、兴波增强C、推进效率下降D、尾倾增大

船舶由深水进入浅水区,其船体下沉与纵倾较深水()。A、剧烈B、减缓C、不变D、A、B、C都错误

《国内航行海船法定检验技术规则》中载重线篇章不适用于下列哪种船舶()A、营业性游艇和运动艇B、非营业性游艇和运动艇C、高速艇

船舶进入浅水区,其船速下降的原因是()A、船体下沉,纵倾增大B、兴波增强C、推进器效率降低D、A/B/C都是

船舶进入浅水区,其船速下降的原因下列正确的是:()。 Ⅰ.船体下沉,纵倾增大; Ⅱ.兴波增强; Ⅲ.推进器效率降低A、Ⅰ、ⅡB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船舶进入浅水区,其船速下降的原因是()A船体下沉,纵倾增大B兴波增强C推进器效率降低DA/B/C都是

单选题船舶由深水进入浅水,引起船速下降的原因包括:()A船体下沉加剧、兴波增强B船体下沉加剧、兴波减弱C船体下沉减弱、兴波增强D船体下沉减弱、兴波减弱

单选题船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:() Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船舶由深水进入浅水区,其船体下沉与纵倾较深水()。A剧烈B减缓C不变DA、B、C都错误

单选题游艇港内航速是指:()A主机以额定功率和转速在深水中航行的静水艇速B主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的艇速C主机以港内功率和转速在深水中航行的静水艇速D主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的艇速

单选题船舶在浅水区航行时,通常会出现()。A船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象B船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象C船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象D船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

单选题船舶进入浅水区,其船速下降的原因下列正确的是:()。 Ⅰ.船体下沉,纵倾增大; Ⅱ.兴波增强; Ⅲ.推进器效率降低AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题游艇进入浅水区,其艇速下降的原因是()。A艇体下沉,纵倾增人大B兴波增强C以上都是

单选题游艇在浅水区中航行,下述不正确的是:()A艇速下降B艇体下沉和纵倾C舵效差,转向不灵D艇首向潜浅水一侧偏转

单选题2009《游艇法定检验暂行规定》中游艇适用的范围()A海上和内河航行的艇长20m以下的机动游艇B艇长20m以上的游艇C帆艇D充气式游艇及体育运动艇

多选题船艇进入浅水区,其艇速下降的原因是()A艇体下沉B兴波增强C推进效率下降D尾倾增大

单选题在风大浪高,海面状況不佳的天候。风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应:()A减低艇速,避免艇底拍击过大B艇首与浪涌成20~30度的角度航行C甲板上排水口,开放以利排水D以上皆是