填空题在《海牙规则》中，关于责任限制的规定，在任何情况下对货物或与货物有关的灭失或损害，排除当事人在提单中注明更高价值，每件或每一计费单位为（）英镑。在《维斯比规则》中，除对《海牙规则》诉讼时效的维持，还规定了经双方同意可以延长。即使一年期满后，承运人仍有不少于（）向第三者追偿。
填空题
在《海牙规则》中，关于责任限制的规定，在任何情况下对货物或与货物有关的灭失或损害，排除当事人在提单中注明更高价值，每件或每一计费单位为（）英镑。在《维斯比规则》中，除对《海牙规则》诉讼时效的维持，还规定了经双方同意可以延长。即使一年期满后，承运人仍有不少于（）向第三者追偿。
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根据《海牙规则》的相关规定，对于下列哪些原因引起或造成损害，承运人应当承担责任（ ）A．由于承运人的过失造成的火灾而引起货物灭失B．由于船长在管理船舶中的不履行职责造成货物灭失或损害C．由于战争行为导致货物灭失D．由于包装不当导致货物灭失
在《海牙规则》中，关于责任限制的规定，在任何情况下对货物或与货物有关的灭失或损害，排除当事人在提单中注明更高价值，每件或每一计费单位为（）英镑。在《维斯比规则》中，除对《海牙规则》诉讼时效的维持，还规定了经双方同意可以延长。即使一年期满后，承运人仍有不少于（）向第三者追偿。
下列关于提单的三个国际公约的说法中，正确的有（）。A、海牙规则为目前大多数国家所使用B、汉堡规则对海牙规则进行了实质性的修改C、汉堡规则把活动物和甲板货物排除在货物范围之外D、海牙规则只适用于缔约国所签发的提单，汉堡规则规定凡装卸港在缔约国内的提单均使用E、维斯比规则规定诉讼时效为1年，但经船货双方协议可以延长
单选题提单上规定，若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任，则该种规定的有效性（）.A在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的，但在《海牙规则》下是无效的B在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的C在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的，在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的D在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
单选题中远提单规定，承运人对货物损坏或灭失的赔偿金为（）A适用《海牙规则》关于每件或每计费单位最最限为100英镑的规定B按CIF价计算，每件或每计费单位不得超过人民币700元C按CIF价计算，每件或每计费单位不得超过500美元D每件或每个货运单位为666。67计算单位，或毛重每公斤2计算单位，以赔偿额较高者为准
单选题根据《海牙规则》规定，当货物在运输中发生损害、灭失，在货物目的港交付货物后，若收货人未将货物灭失或损害以及灭失或损害的一般性质，在货物移交其掌管之前或者当时（如果灭失或损害不明显，则在3天之前），书面通知承运人或其代理人，则承运人对货物的损害、灭失（）.A不负赔偿责任B应负赔偿责任C是否赔偿还应依具体情况确定D由承运人与收货人按时失比例承担责任
单选题提单上规定：“若对于某种货物在运输过程中的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任”，该条款（）。A该种条款通常被称为“自由条款”B是符合《海牙规则》的有效条款C是有利于承运人保险利益的条款，根据我国《海商法》其属于无效条款D是符合《维斯比规则》的有效条款
单选题提单上规定，若对于某种货物在运输过程中的灭火或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任（）.A该种条款通常被称为“自由条款”B符合《海牙规则》的条款C不符合我国《海商法》的条款D符合《威斯比规则》的条款
单选题根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则对货物发生灭失时的赔偿金额（）.A规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额B规则规定应赔偿实际价值C应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿D规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额
单选题提单中通常规定，如果托运人在货物装船前，已书面申报了高于规定限额的货物价值，并已在提单上注明，则当货物遭受灭失或损坏时，承运人应按（）进行赔偿。A货物的实际价值B最低赔偿限额C最高赔偿限额D海事索赔限额
单选题根据海牙规则，托运人在货物装船前已申报了其价值，但在货物装船后签发的提单中并未注明，当货物发生灭失且承运人应承担责任时，承运人的最高赔偿限额为（）。A每件或每单位100英镑B每件或每单位10000金法郎C货物到港时的价格D货物的实际价值
单选题根据有关规则的规定，托运人在装货前申报了货物的性质和价值，并已在提单上注明，在货物发生灭失时，若货物的申报价值超过货物的实际价值，则承运人（）.A赔偿货物的实际价值B赔偿货物的申报价值C根据实际价值与申报价值的比例赔偿D根据保险公司的规定赔偿
单选题《维斯比规则》中承运人或船舶对货物所遭受的或有关的任何灭失或损害，每件或每单位的金额超过（）法郎的部分，或按灭失或损害的货物每公斤毛重超达（）法郎的部分，均不负责任，两者以较高的金额为准。A835，2.5B10000，30C920，2.75D666.67，2
单选题根据《汉堡规则》规定，若承运人在没有与托运人达成协议，又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下，将货物在舱面载运，则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责，承担赔偿责任（）.A且不能享受规则规定的责任限制的权利B但在不违反规则规定的享受责任限制条件下，可享受责任限制C且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制D依货物价值的一定比例承担赔偿责任