根据《海牙规则》的相关规定,对于下列哪些原因引起或造成损害,承运人应当承担责任( )A.由于承运人的过失造成的火灾而引起货物灭失B.由于船长在管理船舶中的不履行职责造成货物灭失或损害C.由于战争行为导致货物灭失D.由于包装不当导致货物灭失

根据《海牙规则》的相关规定,对于下列哪些原因引起或造成损害,承运人应当承担责任( )

A.由于承运人的过失造成的火灾而引起货物灭失

B.由于船长在管理船舶中的不履行职责造成货物灭失或损害

C.由于战争行为导致货物灭失

D.由于包装不当导致货物灭失


相关考题:

在国际海上货物运输中,依据《海牙规则》,由于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的行为、疏忽或过失,引起的货物灭失或者损坏,承运人()。 A、适当承担责任B、完全承担责任C、免除赔偿责任D、承担一半责任

根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,哪些承运人可以免责?( ) A.因罢工或停工或限制工作而造成的货物的损失 B.承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失 C.货物固有缺点所造成的损失 D.救助或企图救助海上的人命或财产

根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?A.不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失B.承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D.航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

6、根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?A.无论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失B.承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶识货造成的货物烧毁的损失C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D.航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

根据《海牙—维斯比规则》,下列原因造成货损,承运人应承担责任的是A.托运人在托运货物时未标注重心位置,导致货物起吊时倾斜坠落B.船舶在到达某港口时被当地政府机关扣押C.船员在航行途中在休息室吸烟,不慎引起火灾D.冷藏船的冷藏设备在开航时突然损坏

根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?A.无论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失B.承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶识货造成的货物烧毁的损失C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D.航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的有()A.不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失B.承运人为多装货物,下令将船上的教火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D.航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

7、下列哪些属于是《汉堡规则》对《海牙规则》的改进?()A.延长了诉讼时效B.扩展了承运人责任的期间C.改变了承运人承担责任的原则D.就延迟交货做出了规定

2、根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的有()A.不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失B.承运人为多装货物,下令将船上的教火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D.航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损