单选题手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。A角速度B圆周速度C转速D齿速

单选题
手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。
A

角速度

B

圆周速度

C

转速

D

齿速


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。() 此题为判断题(对,错)。

机械档式变速器主要是通过( )进行换档。A.拨动传动轴或滑动齿轮B.拨动花键或滑动齿轮C.拨动花键或啮合套D.拨动滑动齿轮或啮合套

手动变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致( )。A.异响B.挂不上档C.脱档D.换档困难

变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的( )达到相同,才能顺利地挂上档。A.角速度B.线速度C.转速D.圆周速度

手动变速器采用了()等换档啮合方式。A、离合器和倒动器;B、滑动齿轮传动;C、常啮合齿轮传动;D、摆动齿轮轴传动;E、其他。

变速器在换档过程中,须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上档A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度

手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地啮合。A、角速度B、圆周速度C、转速D、齿数

手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。A、角速度B、圆周速度C、转速D、齿速

手动变速器的啮合套式换挡装置用于()。A、直齿轮传动B、斜齿轮传动C、螺旋齿轮传动

定轴式齿轮自动变速器的特点是:采用了普通齿轮式变速齿轮机构,换档装置采用了接合套换档装置。

变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上档A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度

机械档式变速器主要是通过()进行换档。A、拨动传动轴或滑动齿轮B、拨动花键或滑动齿轮C、拨动花键或啮合套D、拨动滑动齿轮或啮合套

采用()换挡时,应当在待啮合的一队齿轮或结合齿圈的圆周速度相等时使两者进入啮合,才能保证换挡时齿轮之间无冲击、无燥声,做到平顺换挡。A、直齿滑动齿轮B、结合套C、齿端倒斜面D、减薄齿

采用移动齿轮或接合套换挡时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。

手动变速器采用直齿滑动式换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。A、角速度B、圆周速度C、转速D、齿速

采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。

手动变速器一般采用()换档装置来保证行驶过程中的平稳换档。A、同步器式B、直齿滑动式C、接合套式D、行星齿轮式

为使变速器内将要啮合的两个齿轮转速自动地、迅速地达到相等,在操作中实现无冲击,无噪音的换档过程,在设计中增加一个附加机件叫()。A、滑套B、接合套C、同步器

普通齿轮式变速器的换档装置常见的有()。A、直接滑动齿轮式B、间接滑动齿轮式C、接合套式D、其他各项都是

要使一对待啮合齿轮平顺进入啮合,必须使它们的转速相等。

多选题采用()换挡时,应当在待啮合的一队齿轮或结合齿圈的圆周速度相等时使两者进入啮合,才能保证换挡时齿轮之间无冲击、无燥声,做到平顺换挡。A直齿滑动齿轮B结合套C齿端倒斜面D减薄齿

判断题采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。A对B错

单选题手动变速器采用直齿滑动式换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。A角速度B圆周速度C转速D齿速

单选题手动变速器的啮合套式换挡装置用于()。A直齿轮传动B斜齿轮传动C螺旋齿轮传动

判断题采用移动齿轮或接合套换挡时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。A对B错

判断题定轴式齿轮自动变速器的特点是:采用了普通齿轮式变速齿轮机构,换档装置采用了接合套换档装置。A对B错

单选题手动变速器一般采用()换档装置来保证行驶过程中的平稳换档。A同步器式B直齿滑动式C接合套式D行星齿轮式