变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的( )达到相同,才能顺利地挂上档。A.角速度B.线速度C.转速D.圆周速度

变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的( )达到相同,才能顺利地挂上档。

A.角速度
B.线速度
C.转速
D.圆周速度

参考解析

解析:

相关考题:

采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。() 此题为判断题(对,错)。

汽车变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,这样才能顺利地挂上挡。 A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度

手动变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致( )。A.异响B.挂不上档C.脱档D.换档困难

汽车变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的( )达到相同,这样才能顺利的挂上挡。A.角速度B.线速度C.转速D.圆周速度

变速器在换档过程中,须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上档A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度

手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地啮合。A、角速度B、圆周速度C、转速D、齿数

两个角速度相同的齿轮才能顺利啮合。

离合器分离不彻底时挂不上档,途中换档时变速器齿轮有撞击声。

手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。A、角速度B、圆周速度C、转速D、齿速

同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。

变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上档A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度

为防止变速器在换挡过程中齿轮产生冲击,就必须使即将啮合的那一对齿轮的()。A、速度相同B、圆周速度相同C、角速度相同D、转速相同

变速器在换档过程中,要达到同步状态,就必须使即将啮合的那一对齿轮的()。A、速度一样B、圆周速度达到相同C、角速度达到相同D、转速相同

两个齿轮只有在()时,才能顺利啮合。A、圆周线速度相等B、直径相同C、转速相同D、角速度相同

变速器要实现无冲击换挡,必须使待啮合齿轮()。A、转速相同B、圆周速度相等C、受力相同D、齿数相等

手动变速器采用直齿滑动式换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。A、角速度B、圆周速度C、转速D、齿速

同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。

采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。

为使变速器内将要啮合的两个齿轮转速自动地、迅速地达到相等,在操作中实现无冲击,无噪音的换档过程,在设计中增加一个附加机件叫()。A、滑套B、接合套C、同步器

汽车变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,这样才能顺利的挂上挡。A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度

变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上挡。A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度

单选题变速器在换档过程中,要达到同步状态,就必须使即将啮合的那一对齿轮的()。A速度一样B圆周速度达到相同C角速度达到相同D转速相同

判断题采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。A对B错

单选题手动变速器采用直齿滑动式换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。A角速度B圆周速度C转速D齿速

判断题滑移齿轮机构中,必须当一对齿轮副完全脱离啮合后,另一对齿轮才能进入啮合。A对B错

单选题为防止变速器在换挡过程中齿轮产生冲击,就必须使即将啮合的那一对齿轮的()。A速度相同B圆周速度相同C角速度相同D转速相同

单选题手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。A角速度B圆周速度C转速D齿速