交流接触器在电路中起()接通、断开的的作用。 A、电流B、电阻C、电源D、负载
电路中电源开关接通,产生电流,若负载正常工作时,此电路称为()。 A、电路B、电路短路C、电路通路D、电路开路(断路)
施工升降机绝缘试验在电源接通前,测量主电路及控制电路的绝缘()值。 A、电阻B、电流C、电压D、功率
主电路接通后，电磁开关的工作情况是（）A、吸拉线圈单独工作，保位线圈短路B、保位线圈单独工作，吸拉线圈短路C、两线圈一起工作
321型起动机在主电路接通后的同时，使点火线圈的附加电阻（）。A、接通B、切断C、短接D、以上都不是
启动机控制装置的功用是控制电动机与蓄电池之间电路的通断，在汽油发动机启动时，控制装置使点火线圈附加电阻与初级线圈（），以提高启动时的点火能量。A、串联B、并联C、接通D、短路
直流电动机启动时，常在电枢电路中串入附加电阻，其目的是为增大起转矩。
能在正常工作情况下频繁接通和分断电路，并兼起失压保护作用但不起短路保护作用的开关电器的型号有（）
接触器主触头起接通和断开主电路的作用，允许通过大电流。
在交流电路中，凡是电阻起主导作用的各种负载（如白炽灯、电阻炉及电烙铁等），由它们组成的电路，忽略其它附加参数的影响，仅考虑其主要的电阻特性时，这样的电路称为（）。A、纯电容电路B、纯电感电路C、纯电阻电路D、混合电路
自动空气开关在电路中起（）保护作用。A、过流、短路与失压；B、频繁接通和断开；C、降压补偿；D、跳闸。
当起动机的电磁开关工作时（）。A、先接通主电路，后使小齿轮与飞轮啮合B、先使电枢缓慢转动、小齿轮柔和与飞轮啮合，然后接通主电路起动C、接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行D、小齿轮不转动，快速与飞轮啮合，然后接通主电路起动
起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）。A、主电路早些B、辅助开关早些或同时C、二者必须同时接通
CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接，并且在过载和/或短路时断开电路。
起动机副开关接通时刻应比主开关接通时刻（）。副开关的作用是在（）时短接（）的附加电阻，增大点火能量。
起起机工作时，要求短路附加电阻与主电路接通时刻的关系是（）。A、短路附加电阻早些或同时B、主电路接通早些C、二者必须同时
直流电机反馈制动中电枢电路串接附加电阻的大小与电机转速的关系是（）A、附加电阻越大，电机转速越大B、附加电阻越大，电机转速越小C、附加电阻越小，电机转速越大D、附加电阻越小，电机转速不变
低压断路器的功能有（）。A、接通电路的正常工作电流B、接通电路的短路瞬间电流C、过载保护和短路保护D、过载保护或短路保护
全/静压管加温开关接通时，相应的警告灯亮，说明（）.A、加温电阻断路或电流太低B、加温电阻短路或电流太大C、加温电阻工作正常D、加温电路工作正常，但电流太大
全/静压管加温开关接通时，相应的警告灯亮，可能的原因是（）。A、加温电阻断路或电流太低B、加温电阻短路或电流太大C、加温电阻工作正常D、加温电路工作正常，但电流太大
单选题主电路接通后，电磁开关的工作情况是（）A吸拉线圈单独工作，保位线圈短路B保位线圈单独工作，吸拉线圈短路C两线圈一起工作
填空题起动机副开关接通时刻应比主开关接通时刻（）。副开关的作用是在（）时短接（）的附加电阻，增大点火能量。
单选题起动机的电磁开关工作时，是（）A先接通主电路，然后使驱动齿轮与飞轮啮合B先使驱动齿轮与飞轮啮合，然后接通主电路C接通主电路和驱动齿轮与飞轮啮合同时进行D没有先后的要求
单选题起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）。A主电路早些B辅助开关早些或同时C二者必须同时接通
单选题自动空气开关在电路中起（）保护作用。A过流、短路与失压；B频繁接通和断开；C降压补偿；D跳闸。