判断题东风7c型机车当LC线圈故障时,可人为将LC顶上维持运行,LC顶上后,高位保护不起作用。A对B错

判断题
东风7c型机车当LC线圈故障时,可人为将LC顶上维持运行,LC顶上后,高位保护不起作用。
A

B


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相关考题:

东风4B型机车当主电路某点接地,且接地继电器线圈电流达到()时,接地继电器动作,同时其常闭触头切断LLC和LC线圈的供电电路,使柴油机卸载。 A、10AB、0.5AC、100AD、500A

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈

东风4B型机车主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈过流的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断()线圈电路,柴油机卸载。 A、QC及LCB、LC及1-6CC、LLC及1-6CD、LCC及LC

东风4B型机车LC和LLC线圈电路中,()常闭触头的作用是防止越位起动机车,确保机车平稳起动。 A、1ZJB、2ZJC、3ZJD、4ZJ

东风4B型内燃机车交流感应子励磁机的代号用()表示。 A、FB、LC、QFD、D

东风4B型机车LC和LLC线圈电路中,()常闭触头的作用是当水温超过88℃时柴油机卸载,起水温保护作用。 A、1ZJB、2ZJC、3ZJD、4ZJ

东风8B型内燃机车起动电路中,串联在LLc、Lc线圈电路中的HKF辅助触头的作用时,保证机车()后方可起动机车。

主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断()线圈电路,柴油机卸载。A、LC及LLCB、LLC及1-6CC、LC及1-6C

机车处于牵引工况,当LC接触器线圈得电2s后,如果转速差大于预置的限制值,则认为机车发生空转。

东风11型内燃机车1-6GK置0位,提手柄22DZ不跳时,再将1-6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开,为LC线圈短路。

东风7C型机车当柴油机转速≥800r/min时,DUK将YK1、YK2串入机组保护电路,起保护作用。

DF4型内燃机车()故障时,使用固定发电。A、DYTB、QDC、RCD、LC

东风4机车上接触器QC.LC.YC.YRC线圈均是由启动线圈和()线圈组成。

东风7c型机车当LC线圈故障时,可人为将LC顶上维持运行,LC顶上后,高位保护不起作用。

东风8B型内燃机车起动电路中,串联在LC线圈电路中的6ZJ常开触头作用是:保证只有在机车微机系统正常时方可进行()。

东风7C型机车运行中突然卸载,电器失电顺序是()。A、LLC→LC→C1~C6B、C1~C6→LC→LLCC、LC→C1~C6→LLC

将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。

东风11型内燃机车起动电路中,串联在LLC、LC线圈电路中的HKF辅助触头的作用是()。

东风7c型机车当柴油机转速≥800r/min时,机组保护继电器J1失电,将导致柴油机()。

判断题东风11型内燃机车1-6GK置0位,提手柄22DZ不跳时,再将1-6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开,为LC线圈短路。A对B错

单选题东风11型机车总风缸容积为()。A900LB1000LC1150LD1200L

单选题东风7C型机车运行中突然卸载,电器失电顺序是()。ALLC→LC→C1~C6BC1~C6→LC→LLCCLC→C1~C6→LLC

填空题将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。

填空题东风4机车上接触器QC.LC.YC.YRC线圈均是由启动线圈和()线圈组成。

填空题东风11型内燃机车起动电路中,串联在LLC、LC线圈电路中的HKF辅助触头的作用是()。

填空题东风8B型内燃机车起动电路中,串联在LC线圈电路中的6ZJ常开触头作用是:保证只有在机车微机系统正常时方可进行()。

单选题主手柄提1位时,LLC、LC吸合后,LC产生铃振现象的原因可能是()ALC保持线圈开路BLC启动线圈开路C机车的振动D无法确定