一号线地铁列车一个SIV故障需减载进行扩展供电时,TCMS在()后收不到减载完成信号则将空调模式转换为通风模式工作。
燃气轮机启动命令发出后，机组自动按启动程序执行升速、（）、加速（）升负荷。
空气调节系统有以下哪些种类（）A、房间空调器B、多联式空调机组C、单元式空调机组D、冷冻除湿机组
空调列车因供电故障采用单路供电后，空调机组及电采暖装置须（）运行，当车内温度无法满足需要时，应在就近车站更换机车或故障车辆。A、半载B、全载C、停止D、减载
每辆车安装两台单元顶置式空调机组，空调机组的送风形式为上回风下出风。
单元式客车空调装置安装有两套空调机组，其送风方式为双向送风。
空调控制柜控制单元由PLC主机单元 、温度扩展模块、信息显示操作屏组成。
回风门位于机组蒸发器底部，回风门安装在空调机组蒸发器单元中，用来调节进入空调机组的回风量。
两个完全相同的车顶单元式空调机组，（），分别安装在车辆的端部。
下列哪些条件不会进行扩展供电（）A、升弓30秒后B、紧急牵引模式C、当一列车1台SIV故障且网压正常D、收到空调反馈的减载成功命令
空调器滚动转子压缩机目前广泛应用于（）。A、房间空调器B、单元式空调机组C、中央空调器D、户用小型中央空调机组
多选题空气调节系统有以下哪些种类（）A房间空调器B多联式空调机组C单元式空调机组D冷冻除湿机组
单选题下列哪些条件不会进行扩展供电（）A升弓30秒后B紧急牵引模式C当一列车1台SIV故障且网压正常D收到空调反馈的减载成功命令
填空题两个完全相同的车顶单元式空调机组，制冷量为（）KW，分别安装在车辆的端部。
单选题一号线地铁列车TCMS扩展供电命令有效，以下叙述不正确的是（）ATC1车或TC2车SIV严重故障或SIV输出不正常；B空调完成减载或空调设置为通风模式；C扩展供电状态下，当SIV恢复正常时，撤销扩展供电命令；D列车将自动降弓。
单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动指令形成后，计算机的第一个步骤是（）。A检测电网频率B判断机组是否可以起动C发出机组起动命令D按计时原则延时发出机组起动命令
判断题在收到空调减载成功信号后，才会发出扩展允许指令。A对B错
判断题每节车厢的两个空调机组由本单元A车辅助逆变器产生的中间电压电源供电。A对B错
填空题两个完全相同的车顶单元式空调机组，（），分别安装在车辆的端部。
多选题空调器滚动转子压缩机目前广泛应用于（）。A房间空调器B单元式空调机组C中央空调器D户用小型中央空调机组
判断题回风门位于机组蒸发器底部，回风门安装在空调机组蒸发器单元中，用来调节进入空调机组的回风量。A对B错