填空题各型敞车车体虽有区别,但有一共同的特点:侧墙和端墙的高度均在()以上,车体两侧设有卸货用的侧门。

填空题
各型敞车车体虽有区别,但有一共同的特点:侧墙和端墙的高度均在()以上,车体两侧设有卸货用的侧门。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

敞车通常其端墙和侧墙的高度在0.9m以上。() 此题为判断题(对,错)。

()车体由地板、侧墙、端墙、车顶、门和窗组成,主要用来运送粮食、日用品及其它比较贵重的货物。 A. 棚车B. 敞车C. 平车D. 特种车辆

车型车号标记在车体两侧侧墙上涂打大车号,在()涂打小车号。 A、端梁B、端墙C、侧柱D、底架侧梁(或侧墙下缘)

性能标记涂打在车体两侧墙的()端。 A、上B、下C、左D、右

有关C64型系列通用敞车的说法错误的是()。A、车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成B、侧墙为板柱式结构,由上侧梁、侧柱、侧板、连铁、斜撑、侧柱补强板及内补强座组焊而成C、两侧侧墙上各安装6扇上翻式下侧门D、脚蹬、绳栓、牵引钩等均采用拉铆钉连接

车体侧墙和端墙的主要损伤形式是裂纹。()

下列不属于车体的是()A、底架B、侧墙C、端墙D、走行部

车体一般由()、端墙、侧墙及车顶等构成。

敞车通常其端墙和侧墙的高度在0.9mm以上

各型敞车车体虽有区别,但有一共同的特点:侧墙和端墙的高度均在()以上,车体两侧设有卸货用的侧门。

地铁()由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。A、客室B、车体C、侧门D、贯通道

()是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A、侧墙B、端墙C、中心销D、底架

客车车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶组成。

底架和侧墙共同承载式车体

车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。

()车体是只有地板、没有固定的侧墙和端墙。A、敞车B、棚车C、平车

动车组车体由()等部分组成。A、侧墙B、端墙C、车顶D、底架和车头

在铁路运输工具中,车体有固定的侧墙、端墙和供卸货用的特殊车门,车门有底开、横开或漏斗式门等多种式样,该运输工具是()。A、棚车;B、煤车;C、平车;D、砂石车。

车体一般由()、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。

载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为()承载结构。A、底架侧壁共同B、底架C、整体D、侧梁

单选题地铁()由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。A客室B车体C侧门D贯通道

单选题()车体是只有地板、没有固定的侧墙和端墙。A敞车B棚车C平车

单选题各型敞车车体虽有区别,但有一共同的特点:侧墙和端墙的高度均在()以上,车体两侧设有卸货用的侧。A0.9mB1mC0.85mD0.8m

填空题车体一般由()、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。

单选题()是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A侧墙B端墙C中心销D底架

名词解释题底架和侧墙共同承载式车体

填空题车体一般由()、端墙、侧墙及车顶等构成。