底架和侧墙共同承载式车体

底架和侧墙共同承载式车体


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HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。 A.底架钢结构B.设备构架C.司机室钢结构D.侧墙

C64的车体结构形式为()。 A、底架承载结构B、整体承载结构C、底架、侧墙共同承载结构D、自由承载底架结构

按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。

轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构,底架承载方式。

HXD2型电力机车车体由底架钢结构、设备构架、司机室钢结构、侧墙、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。

SS4改型电力机车采用()车体。A、底架承载式B、底架和侧墙共同承载式C、整体承载式

C63型敞车车体结构形式为()。A、底架承载结构B、整体承载结构C、底架、侧墙共同承载结构D、自由承载底架结构

SS3B电力机车车体采用()车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式

HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。A、底架钢结构B、设备构架C、司机室钢结构D、侧墙

车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构,从而强度、刚度更大,自重更小。这种车体承载方式称为()车体。A、底架承载式B、侧壁承载式C、整体承载式D、高速机车

车体是以()、司机室和后端墙等组焊成一个整体承载结构。A、底架B、底架、侧构C、侧构

底架承载式车体的特点是底架承担所有载荷,侧墙和车顶不参与承载。

载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为()承载结构。A、底架侧壁共同B、底架C、整体D、侧梁

车体中依靠底架和侧墙共同承载,从而底架重量减轻,从根本上降低了机车的自重,使机车的设计速度提高。这种车体承载方式称为()车体。A、底架承载式B、侧壁承载式C、整体承载式D、高速机车

HXD1D型电力机车车体采用()结构。A、底架承载B、侧墙承载C、侧墙与底架共同承载D、整体承载

单选题车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构,从而强度、刚度更大,自重更小。这种车体承载方式称为()车体。A底架承载式B侧壁承载式C整体承载式D高速机车

单选题SS3B电力机车车体采用()车体。A底架承载式B侧墙承载式C底架和侧墙承载式D整体承载式

单选题C63型敞车车体结构形式为()。A底架承载结构B整体承载结构C底架、侧墙共同承载结构D自由承载底架结构

判断题按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。A对B错

单选题HXD1D型电力机车车体采用()结构。A底架承载B侧墙承载C侧墙与底架共同承载D整体承载

单选题载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为()承载结构。A底架侧壁共同B底架C整体D侧梁

单选题车体中依靠底架和侧墙共同承载,从而底架重量减轻,从根本上降低了机车的自重,使机车的设计速度提高。这种车体承载方式称为()车体。A底架承载式B侧壁承载式C整体承载式D高速机车

单选题车体是以()、司机室和后端墙等组焊成一个整体承载结构。A底架B底架、侧构C侧构

多选题HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。A底架钢结构B设备构架C司机室钢结构D侧墙

名词解释题底架和侧墙共同承载式车体

单选题SS4改型电力机车采用()车体。A底架承载式B底架和侧墙共同承载式C整体承载式

判断题底架承载式车体的特点是底架承担所有载荷,侧墙和车顶不参与承载。A对B错