单选题船舶旋回初径随水深变浅而:().A渐渐变大,且当H/d<2之后,将急剧变大B渐渐变大,且当H/d<7之后,将急剧变大C渐渐变小,且当H/d<7之后,将急剧变小D渐渐变小,且当H/d<2之后,将急剧变小

单选题
船舶旋回初径随水深变浅而:().
A

渐渐变大,且当H/d<2之后,将急剧变大

B

渐渐变大,且当H/d<7之后,将急剧变大

C

渐渐变小,且当H/d<7之后,将急剧变小

D

渐渐变小,且当H/d<2之后,将急剧变小


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船舶在浅水中旋回时,其漂角较深水中:A.增大B.减小C.不变D.随水深变浅先减小后增大

旋回初径是衡量船舶旋回性能的主要数据。( ) 此题为判断题(对,错)。

旋回中船舶转向90度时的横移距离约为______(DT为旋回初径)。A.0.3DTB.0.5DTC.0.6DTD.0.9DT

船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性与航向稳定性的变化是()。A.旋回性变差、航向稳定性变好B.旋回性变差、航向稳定性变差C.旋回性变好、航向稳定性变差D.旋回性变好、航向稳定性变好

旋回中,船舶转向90°时的横移距离约为______倍旋回初径。A.0.3B.0.5C.0.7D.0.9

船舶旋回圈中的旋回直径一般约为旋回初径的_____。A.0.4~0.6倍B.0.6~0.8倍C.0.9~1.2倍D.1.2~1.5倍

船舶在旋回时,操舵速度越快,______。A.旋回直径越小B.旋回初径越小C.进距越小D.横距越小

IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):A. IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):A.B.C.D.

船舶旋回试验的目的在于______。A.评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小;B.测定船舶旋回初径;C.测定船舶旋回性及追随性;D.测定船舶旋回性及保向性.

对前方近距离船舶进行紧急避让时,若当时船速下的______,则应施紧急倒车避让。A.满舵旋回进距大于最短停船距离B.满舵旋回进距小于最短停船距离C.满舵旋回初径大于最短停船距离D.满舵旋回初径小于最短停船距离

在外界条件相同的情况下,同一船舶满载和轻载相比较()。A、满载进距大、旋回初径大B、满载进距大、旋回初径与轻载差不多C、满载进距小、旋回初径小D、满载进距小、旋回初径大

在实际操作中,估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是()。A、旋回初径B、旋回终径C、偏距D、纵距

单选题IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()A进距、横距和旋回初径B进距、横距和旋回直径C旋回初径、横距和旋回直径D旋回初径、旋回直径和反移量

单选题若外界条件相同,同一船舶旋回时:().A满载时进距大,旋回初径小B满载时进距小,旋回初径大C轻载时进距和旋回初径均大D轻载时进距和旋回初径均小

单选题船舶在浅水中旋回时,与深水中的旋回要素比较:().A漂角增大,旋回初径增大B漂角增大,旋回初径减小C漂角减小,旋回初径增大D漂角减小,旋回初径减小

单选题在船舶在浅水区旋回,若水深吃水比越小,则()。A船舶的旋回圈变大B船舶的旋回圈不变C船舶的旋回圈变小D船舶的旋回圈变小或变大

单选题在水深足够的宽阔水域,常用来估算船舶用舵旋回掉头所需水域是否足够的是()。A旋回直径B横距C滞距D旋回初径

单选题船舶在旋回运动中将产生横倾,一般()外倾角越大.A旋回圈直径越大B船速越小C旋回圈初径越大D船速越大

单选题船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性的变化是:()A随水深变浅而变差B随水深变浅而变好C随水深变浅先变好后变差D与水深变化无关

单选题船舶在浅水中旋回时,其漂角较深水中:()A增大B减小C不变D随水深变浅先减小后增大

单选题在外界条件相同的情况下,同一船舶满载和轻载相比较()。A满载进距大、旋回初径大B满载进距大、旋回初径与轻载差不多C满载进距小、旋回初径小D满载进距小、旋回初径大

单选题同一艘船舶在相同的装载条件下,不同水深条件下的旋回圈大小是()。A深水区的旋回初径大于浅水区B深水区的旋回初径小于浅水区C深水区与浅水区的旋回初径变化不大D深水区与浅水区的旋回初径无法比较

单选题有关船舶在旋回中降速的下列说法,不正确的是:() Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 Ⅲ相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多 Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题船速对旋回初径的影响为:()A船速提高,旋回初径将稍微变小B船速提高,旋回初径将稍微变大C船速提高,旋回初径将明显变小D船速提高,旋回初径将明显变大

单选题船舶在旋回时,操舵速度越快:()A旋回直径越小B旋回初径越小C进距越小D横距越小

单选题在实际操作中,估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是()。A旋回初径B旋回终径C偏距D纵距

单选题在实际操作中,估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是船舶的()。A旋回初径B旋回直径C偏距D纵距