单选题船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性的变化是：（）A随水深变浅而变差B随水深变浅而变好C随水深变浅先变好后变差D与水深变化无关
单选题
船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性的变化是：（）
A
随水深变浅而变差
B
随水深变浅而变好
C
随水深变浅先变好后变差
D
与水深变化无关
参考解析
解析：
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关于浅水效应，下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大A.①②③④B.①②③C.①③D.②④
港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置，岸线分配应遵循()的原则。A:“浅水深用，深水浅用，相互融合，取其所长”B:“深水深用，浅水浅用，避免干扰，各得其长”C:“深水浅用，浅水浅用，相互融合，取其所长”D:“深水深用，浅水深用，相互融合，取其所长”
港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置，岸线分配应遵循（）的原则。A、“浅水深用，深水浅用，相互融合，取其所长”B、“深水深用，浅水浅用，避免干扰，各得其所”C、“深水浅用，浅水浅用，相互融合，取其所长”D、“深水深用，浅水深用，相互融合，取其所长”
单选题同一艘船舶在相同的装载条件下，不同水深条件下的旋回圈大小是（）。A深水区的旋回初径大于浅水区B深水区的旋回初径小于浅水区C深水区与浅水区的旋回初径变化不大D深水区与浅水区的旋回初径无法比较
单选题关于浅水效应，下列哪些说法正确：（）.Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅳ
单选题船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时，容易产生（）现象。A船首转向浅水，同时船舶向浅水侧靠近的B船首转向浅水，同时船舶向深水侧靠近的C船首转向深水，同时船舶向浅水侧靠近的D船首转向深水，同时船舶向深水侧靠近的
单选题驶于浅水域的船舶，较之深水域其操纵性总的变化趋势是：旋回性（），航向稳定性（）。A变差；变好B变差；变差C变好；变差D变好；变好