判断题车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给车体支承装置。A对B错

判断题
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给车体支承装置。
A

B


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相关考题:

车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给车体支承装置。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。 A、轮对B、轴箱C、转向架D、构架

SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。 A、油压减振器B、车体支承装置C、轴箱D、拉杆

在车体与转向架之间设有()装置,即车体支承装置。 A、传动B、二系悬挂C、支承

车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器() 此题为判断题(对,错)。

车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器。

()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力A、车体B、转向架C、车体支承装置D、牵引缓冲装置

把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是()。A、车体支承装置B、牵引装置C、轴箱悬挂装置D、构架

车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给车体支承装置。

在车体与转向架之间设有()装置,即车体支承装置。

车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递()。A、垂向载荷;B、纵向载荷;C、横向力;D、牵引力

机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和()。

车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力,并传给()。

车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。A、轮对B、轴箱C、转向架D、圆弹簧

车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。A、油压减振器;B、支承装置;C、轴箱;D、弹簧

转向架的组成:______、______、________基础制动装置、转向架支承车体的装置。

牵引装置的作用在于将牵引力(或制动力)从转向架构架传到车体上去。

车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力,并传给(),以便实现牵引列车。

车体支承装置是车体和转向架的连接部分。

使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。A、二系悬挂装置B、车体侧挡C、牵引杆装置

填空题在车体与转向架之间设有()装置,即车体支承装置。

填空题车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力,并传给(),以便实现牵引列车。

单选题车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。A轮对B轴箱C转向架D圆弹簧

单选题车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。A油压减振器;B支承装置;C轴箱;D弹簧

单选题在车体与转向架之间设有()装置,即车体支承装置。A传动B二系悬挂C支承

填空题车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力,并传给()。

填空题机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和()。