机车检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。() 此题为判断题(对，错)。
机车检修周期不应根据机车()确定。 A、实际技术状态B、走行公里C、间隔时间D、使用时间
机车检修周期应根据()或()确定。 A.使用年限B.实际技术状态C.走行公里D.使用时间
机车检修周期不应根据机车（）确定。A、实际技术状态B、走形公里C、间隔时间D、使用时间
LKJ系统设备的检修周期中Ⅰ级修为走行2～4万公里或（）天对应机车的辅/小修修程。
干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。
机车检修周期应根据（）或（）或（）确定。A、使用年限B、实际技术状态C、走行公里D、使用时间
机车走行公里：为运用机车实际走行或换算走行的公里。
LKJ系统设备的检修周期中Ⅱ级修为走行（）公里或2年对应机车的中修修程。
机车走行公里是指运用机车实际走行或（）走行的公里数。
机车走行公里是指（）实际走行公里或换算走行的公里数。A、支配机车B、运用机车C、本务机车
机车走行公里从机车走行距离上反映了机车的工作量，是确定机车检修（），计算油脂、燃料消耗、日车公里、技术速度、旅行速度、总重吨公里的依据。
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
LKJ系统设备的检修周期中Ⅲ级修为走行80～120万公里或（）年对应机车的大修修程。
机车的修程和周期应根据其构造特点、走行公里、实际技术状态和一定时期的生产技术水平来确定其检修修程和周期，以保证机车安全可靠地运用。
填空题机车走行公里从机车走行距离上反映了机车的工作量，是确定机车检修（），计算油脂、燃料消耗、日车公里、技术速度、旅行速度、总重吨公里的依据。
填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅰ级修为走行2～4万公里或（）天对应机车的辅/小修修程。
填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅲ级修为走行80～120万公里或（）年对应机车的大修修程。
单选题机车走行公里是指（）实际走行公里或换算走行的公里数。A支配机车B运用机车C本务机车
填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅱ级修为走行（）公里或2年对应机车的中修修程。
判断题机车的修程和周期应根据其构造特点、走行公里、实际技术状态和一定时期的生产技术水平来确定其检修修程和周期，以保证机车安全可靠地运用。A对B错
判断题检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。A对B错
判断题机车走行公里：为运用机车实际走行或换算走行的公里。A对B错
填空题机车走行公里是指运用机车实际走行或（）走行的公里数。
多选题机车检修周期应根据（）或（）或（）确定。A使用年限B实际技术状态C走行公里D使用时间
判断题机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。A对B错