到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。() 此题为判断题(对，错)。
使用钢轨探伤仪对高速铁路其他站线道岔检查1遍()。 A.每周B.每月C.每季度D.每年
高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查遍,冬季应缩短检查周期()。 A.1B.4C.7D.12
对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每()检查1遍。 A.五年B.一年C.半年D.季度
高速铁路使用钢轨探伤仪对其他站线每年检查遍,冬季应缩短检查周期()。 A.1B.4C.7D.12
到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于（）遍。A、1B、2C、3D、4
对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于（）遍。A、1B、2C、3D、4
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每（）至少检查1遍。
《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，对50kg/m钢轨年通过总重小于8Mt的干线每年应至少检查8遍。
使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每（）检查1遍。
单选题钢轨探伤车或探伤仪探伤每月不少于一遍，其中钢轨探伤车每年（）遍，探伤仪每半年一遍。A2B4C10D12
填空题使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每（）检查1遍。
判断题到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。A对B错
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重不小于80Mt，60kg/m钢轨每年探伤8遍。A对B错
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，对50kg/m钢轨年通过总重小于8Mt的干线每年应至少检查8遍。A对B错
单选题对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于（）遍。A1B2C3D4
单选题到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于（）遍。A1B2C3D4