判断题弃船时，机舱若接到二次完车信号，应立即撤离机舱。A对B错

判断题
弃船时，机舱若接到二次完车信号，应立即撤离机舱。
A

对

B

错

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驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员()。A.弃船B.启动应急发电机C.撤离机舱
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弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布。此题为判断题(对，错)。
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弃船时,如果机舱值人员接到_____次"用车完毕"车令或船长用其他方法通知撤离后,立即携带规定物品撤离机舱,奔赴集合登乘地点。 A.2B.3C.4D.1
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弃船时,机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作;在得到完车通知后,在轮机长的领导下,抓紧做好()弃船安全防护工作;如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后,应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。 A、熄火放汽、关机、停电等B、熄火放汽、关机C、熄火D、停电
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驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。此题为判断题(对，错)。
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弃船时，机舱若接到______信号，应______撤离机舱登艇。A.一次完车/做好准备工作后B.二次完车/立即C.停车/立即D.备车/做好准备工作后
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弃船时，机舱若接到二次完车信号，应立即撤离机舱。
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驾驶台可以（）方式通知机舱人员撤离。A、用车钟摇二次完车信号B、用车钟持续摇完车信号C、用车钟摇三次完车信号
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海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车
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驾驶台用车钟摇两次完车信号，是同志机舱人员（）A、弃船B、启动应急发电机C、撤离机舱
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弃船时，机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作；在得到完车通知后，在轮机长的领导下，抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作；如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后，应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。（）
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驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。
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驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员（）.A、备车B、撤离机舱C、弃船D、启动应急发电机
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弃船时，机舱若接到（）信号或船长利用其他方法的通知，值班人员应立即撤离机舱登艇。A、一次完车B、二次完车C、停车D、备车
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弃船时，机舱接到停车通知，即可撤离。
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弃船时，机舱若接到（）信号，应（）撤离机舱登艇。A、一次完车/做好准备工作后B、二次完车/立即C、停车/立即D、备车/做好准备工作后
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当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车
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单选题驾驶台可以（）方式通知机舱人员撤离。A用车钟摇二次完车信号B用车钟持续摇完车信号C用车钟摇三次完车信号
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单选题弃船时，机舱若接到（）信号或船长利用其他方法的通知，值班人员应立即撤离机舱登艇。A一次完车B二次完车C停车D备车
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单选题弃船时，机舱若接到（）信号，应（）撤离机舱登艇。A一次完车/做好准备工作后B二次完车/立即C停车/立即D备车/做好准备工作后
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判断题当机舱发生火灾时，应立即通知机舱所有人员撤离，准备释放机舱固体灭火系统。（）A对B错
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判断题驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。A对B错
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判断题弃船时，机舱接到停车通知，即可撤离。A对B错
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判断题弃船时，机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作；在得到完车通知后，在轮机长的领导下，抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作；如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后，应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。（）A对B错
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