增压柴油机中，不同温度下的增压空气密度不同，发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正（）。A、进气量B、中冷器温度C、修正增压压力D、喷油量
提高柴油机功率性能技术不正确的是（）A、采用增压技术B、采用增压中冷技术C、合理组织燃烧过程D、降低柴油机转速E、提高气缸的进气量
柴油机按进气方式分为（）。A、增压水冷式B、增压中冷式C、非增压式D、增压式
下列属于增压系统的是（）。A、中冷器B、中冷水泵C、排气管D、进气总管
柴油车的进气方式是指（）。A、自然吸气式B、机械增压式C、涡轮增压式D、涡轮增压中冷式
机车柴油机进气系统的正确流经途径是（）。A、中冷器→增压器→空气滤清器→稳压箱B、增压器→空气滤清器→稳压箱→中冷器C、空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱D、稳压箱→增压器→中冷器→空气滤清器
为了达到增压的目的，柴油机需要有进、排气管路，增压器及（）等组成的增压系统。A、稳压箱B、滤尘器C、中冷器
柴油机进气空气是通过（）来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔
进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器
进入柴油机的空气是通过（）来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔
下列不属于增压系统的是（）。A、中冷器B、中冷水泵C、排气管D、进气总管
在废气涡轮增压系统中，有中冷器，其作用为（）。A、排气进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、涡轮增压机冷却D、进气进行冷却
目前汽车在应用进气增压技术中，车用柴油机应用较多的是废气涡轮增压，汽油机使用较多的是谐波增压技术。
中冷器的作用是对（）。A、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、增压后的进气进行冷却D、排出的废气进行冷却
增压发动机常见的增压技术手段有哪些（）A、机械增压B、电子增压C、废气涡轮增压D、进气谐波增压
汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。
提高发动机充气系数的措施有：减少进气阻力、降低进气温度、采用增压技术及（）等。
单选题中冷器的作用是对（）。A涡轮增压机进行冷却B涡轮轴承进行冷却C增压后的进气进行冷却D排出的废气进行冷却
多选题柴油车的进气方式是指（）。A自然吸气式B机械增压式C涡轮增压式D涡轮增压中冷式
单选题柴油机进气空气是通过（）来进行增压的。A增压器B中冷器C进气稳压箱DV形夹角腔
单选题进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A增压器中间体B增压器压气机C增压器涡轮D中冷器
单选题在废气涡轮增压系统中，有中冷器，其作用为（）。A排气进行冷却B涡轮轴承进行冷却C涡轮增压机冷却D进气进行冷却
多选题下列属于增压系统的是（）。A中冷器B中冷水泵C排气管D进气总管
单选题进入柴油机的空气是通过（）来进行增压的。A增压器B中冷器C进气稳压箱DV形夹角腔