下列属于增压系统的是()。A、中冷器B、中冷水泵C、排气管D、进气总管

下列属于增压系统的是()。

  • A、中冷器
  • B、中冷水泵
  • C、排气管
  • D、进气总管

相关考题:

16V240ZJB型柴油机前、后端各布置一个中冷器,借扩散弯管和收敛弯管连接在增压器和()之间。 A、进气管B、进气稳压箱C、排气管D、曲轴箱

废气涡轮增压系统由空气滤清器、进排气歧管、增压器、中冷器、排气消声器等组成。

增压系统由废气涡轮增压器、()、进气和排气管系等组成。

增压柴油机中,不同温度下的增压空气密度不同,发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正()。A、进气量B、中冷器温度C、修正增压压力D、喷油量

柴油机按进气方式分为()。A、增压水冷式B、增压中冷式C、非增压式D、增压式

柴油车的进气方式是指()。A、自然吸气式B、机械增压式C、涡轮增压式D、涡轮增压中冷式

中冷器、涡轮增压器属于柴油机的()。A、调控系统B、进、排气系统C、配气系统D、冷却系统

机车柴油机进气系统的正确流经途径是()。A、中冷器→增压器→空气滤清器→稳压箱B、增压器→空气滤清器→稳压箱→中冷器C、空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱D、稳压箱→增压器→中冷器→空气滤清器

为了达到增压的目的,柴油机需要有进、排气管路,增压器及()等组成的增压系统。A、稳压箱B、滤尘器C、中冷器

柴油机进气空气是通过()来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔

进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器

进入柴油机的空气是通过()来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔

为什么增压后需要采用进气中冷技术?

下列不属于增压系统的是()。A、中冷器B、中冷水泵C、排气管D、进气总管

电控燃油喷射系统中的冷起动喷嘴是将燃油喷在()。A、气缸内B、进气总管内C、进气歧管内D、进气门背后

在废气涡轮增压系统中,有中冷器,其作用为()。A、排气进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、涡轮增压机冷却D、进气进行冷却

在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()。A、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、进气进行冷却D、排气进行冷却

使用增压中冷器时,应保证()A、增压管路系统及零件的密封性B、中冷器的散热性能C、增压管路系统及零件的密封性及中冷器的散热性能

电控喷射系统中的冷起动嘴是将燃油在()A、气缸内B、进气总管内C、进气岐管内D、进气门背后

单选题柴油机进气空气是通过()来进行增压的。A增压器B中冷器C进气稳压箱DV形夹角腔

单选题在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()A涡轮增压机进行冷却B涡轮轴承进行冷却C进气进行冷却D排气进行冷却

单选题进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A增压器中间体B增压器压气机C增压器涡轮D中冷器

单选题在废气涡轮增压系统中,有中冷器,其作用为()。A排气进行冷却B涡轮轴承进行冷却C涡轮增压机冷却D进气进行冷却

单选题为了达到增压的目的,柴油机需要有进、排气管路,增压器及()等组成的增压系统。A稳压箱B滤尘器C中冷器

单选题进入柴油机的空气是通过()来进行增压的。A增压器B中冷器C进气稳压箱DV形夹角腔

单选题下列不属于增压系统的是()。A中冷器B中冷水泵C排气管D进气总管

多选题下列属于增压系统的是()。A中冷器B中冷水泵C排气管D进气总管