为什么增压后需要采用进气中冷技术?

为什么增压后需要采用进气中冷技术?


相关考题:

增压柴油机中,不同温度下的增压空气密度不同,发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正()。A、进气量B、中冷器温度C、修正增压压力D、喷油量

提高柴油机功率性能技术不正确的是()A、采用增压技术B、采用增压中冷技术C、合理组织燃烧过程D、降低柴油机转速E、提高气缸的进气量

柴油机按进气方式分为()。A、增压水冷式B、增压中冷式C、非增压式D、增压式

下列属于增压系统的是()。A、中冷器B、中冷水泵C、排气管D、进气总管

柴油车的进气方式是指()。A、自然吸气式B、机械增压式C、涡轮增压式D、涡轮增压中冷式

机车柴油机进气系统的正确流经途径是()。A、中冷器→增压器→空气滤清器→稳压箱B、增压器→空气滤清器→稳压箱→中冷器C、空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱D、稳压箱→增压器→中冷器→空气滤清器

为了达到增压的目的,柴油机需要有进、排气管路,增压器及()等组成的增压系统。A、稳压箱B、滤尘器C、中冷器

柴油机进气空气是通过()来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔

进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器

进入柴油机的空气是通过()来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔

下列不属于增压系统的是()。A、中冷器B、中冷水泵C、排气管D、进气总管

在废气涡轮增压系统中,有中冷器,其作用为()。A、排气进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、涡轮增压机冷却D、进气进行冷却

目前汽车在应用进气增压技术中,车用柴油机应用较多的是废气涡轮增压,汽油机使用较多的是谐波增压技术。

中冷器的作用是对()。A、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、增压后的进气进行冷却D、排出的废气进行冷却

增压发动机常见的增压技术手段有哪些()A、机械增压B、电子增压C、废气涡轮增压D、进气谐波增压

汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统,以优化发动机的性能。

采用增压中冷的技术可以减轻废气排放量。

提高发动机充气系数的措施有:减少进气阻力、降低进气温度、采用增压技术及()等。

试述柴油机采用增压中冷技术的目的。

单选题柴油机进气空气是通过()来进行增压的。A增压器B中冷器C进气稳压箱DV形夹角腔

多选题柴油车的进气方式是指()。A自然吸气式B机械增压式C涡轮增压式D涡轮增压中冷式

单选题进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A增压器中间体B增压器压气机C增压器涡轮D中冷器

单选题在废气涡轮增压系统中,有中冷器,其作用为()。A排气进行冷却B涡轮轴承进行冷却C涡轮增压机冷却D进气进行冷却

问答题为什么增压后需要采用进气中冷技术?

单选题进入柴油机的空气是通过()来进行增压的。A增压器B中冷器C进气稳压箱DV形夹角腔

多选题下列属于增压系统的是()。A中冷器B中冷水泵C排气管D进气总管

单选题中冷器的作用是对()。A涡轮增压机进行冷却B涡轮轴承进行冷却C增压后的进气进行冷却D排出的废气进行冷却