单选题汽车局域网络中双线制数据线的两条线绞在一起是为了()。A便于传送信号B抗电子干扰C布线需要

单选题
汽车局域网络中双线制数据线的两条线绞在一起是为了()。
A

便于传送信号

B

抗电子干扰

C

布线需要


参考解析

解析: 暂无解析

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“双线问责”是指对经营管理和内审稽核这两条线上实施问责。() 此题为判断题(对,错)。

汽车电器的特点是低压、直流和( )。A单线制B多线制C双线制D以上都不对

汽车电路的回路用金属机体代替,称为()。 A、单线制电路B、双线制电路C、串联电路D、并联电路

压路机电系的特点是低压直流,负极搭铁采用()。A、并联单线制B、并联双线制C、串联单线制D、串联双线制

CAN总线系统的两条线缠绕在一起其目的是()、()

汽车上多数电气设备采用()A、单线制B、双线制C、三线制D、多线制

汽车上各电气设备的连线大多采用()。A、单线制B、双线制C、多线制D、无线制

在计算机局域网络中,常用的传输介质主要有()。A、绞线B、同轴电缆C、光纤D、电话线

双绞线由8对线组成,其中每对由两根带绝缘层的导线以螺旋形绞合在一起,这两条线使用时作一条通信线路。

绞合线芯中的单线实际长度与绞入系数,绞制节距成()。

关于硬盘接口,描述正确的是()。A、硬盘接口与数据线不匹配的,可以通过转换器转接B、SATA数据线可以兼容IDE接口C、SAS接口可以兼容IDE接口D、IDE线缆数据线和电源线是做在一起的

CAN-BUS数据总线是用来传输数据的双绞数据线,分为CAN-high(高位)和CAN-low(地位)数据线。

我国客车车下配线均采用()。A、单线制B、双线制C、单、双线混合制D、视具体车型而定

串扰故障可以通过每条电缆()来减小。A、打结在一起B、短路在一起C、解开双绞D、双绞在一起

汽车局域网络中双线制数据线的两条线绞在一起是为了()。A、便于传送信号B、抗电子干扰C、布线需要

为了抗电子干扰,双线制数据总线的两条线是绞在一起的(双绞线)。()

WLAN(无线局域网)是相当便利的数据传输系统,它利用()技术,取代双绞铜线所构成的局域网络。

汽车电路的回路用金属机体代替,称为()电路。A、单线制B、双线制C、串联D、并联

汽车上各电气设备的连线大多采用双线制。

在汽车上,电源和用电器之间通常采用()连接方式。A、单线制B、双线制C、三线制D、多线制

在照明线路的架设上应按()架设输电线路。A、单线制B、双线制C、单线制和双线制均可D、都不对

双线铜芯直线绞接时,接头处要错开绞接。

单选题在组装兼容机是,插驱动器的数据线和电源线的时候,有一个原则就是:()A要使数据线深颜色的一边(通常是红色)跟电源线的红线靠在一起。B要使数据线深颜色的一边(通常是红色)跟电源线的浅色线靠在一起。C要使数据线白颜色的一边跟电源线的红线靠在一起。D要使数据线白颜色的一边跟电源线的浅色线靠在一起。

判断题CAN-BUS数据总线是用来传输数据的双绞数据线,分为CAN-high(高位)和CAN-low(地位)数据线。A对B错

单选题串扰故障可以通过每条电缆()来减小。A打结在一起B短路在一起C解开双绞D双绞在一起

判断题CAN总线采用两条线缠绕在一起,两条线上的电位是相反的。A对B错

单选题汽车局域网络中双线制数据线的两条线绞在一起是为了()A便于传送信号B抗电子干扰C布线需要

判断题为了抗电子干扰,双线制数据总线的两条线是绞在一起的(双绞线)。()A对B错