汽车上各电气设备的连线大多采用双线制。

汽车上各电气设备的连线大多采用双线制。


相关考题:

电气设备总电路的特点之一是实行( )。A.三线制B.双线制C.单线制

电气设备安装图表示各电气设备之间实际连线情况(同一电器各部分要画在一起)。() 此题为判断题(对,错)。

压路机电系的特点是低压直流,负极搭铁采用( )。A.并联单线制B.并联双线制C.串联单线制D.串联双线制

车辆电气设备的特点是低电压、直流电源,常采用A.单线制正极搭铁B.单线制负极搭铁C.双线制D.单线制结合双线制

压路机电系的特点是低压直流,负极搭铁采用()。A、并联单线制B、并联双线制C、串联单线制D、串联双线制

汽车上多数电气设备采用()A、单线制B、双线制C、三线制D、多线制

汽车上各电气设备的连线大多采用()。A、单线制B、双线制C、多线制D、无线制

“太行”JMY279机车采用双线制供电。

工程机械电气系统的接线方式通常采用()。A、单线制B、双线制C、三线制D、多线制

发动机的点火系,和汽车上的其他电气设备一样,采用()。A、单线制联结B、多线制联结C、混联式联结D、交互式联结

我国客车车下配线均采用()。A、单线制B、双线制C、单、双线混合制D、视具体车型而定

车辆电气设备的特点是低电压、直流电源,常采用()。A、单线制正极搭铁B、单线制负极搭铁C、双线制D、单线制结合双线制

地铁正线应采用()行车制A、单线、右侧B、双线、右侧C、单线、左侧D、双线、左侧

机车采用()供电制,不接地,其供电电压标称值为直流()。A、单线制,110VB、双线制,110VC、单线制,96VD、双线制,96V

地铁正线一般采用双线、右侧行车制。

铁路空调发电车上采用()制供电方式。

消防车电气设备线路均采用双线制;直流电压12v或24v,负极搭铁。

在汽车上,电源和用电器之间通常采用()连接方式。A、单线制B、双线制C、三线制D、多线制

SS3B机车上各电气设备均采用自然通风冷却方式。

单选题发动机的点火系,和汽车上的其他电气设备一样,采用()。A单线制联结B多线制联结C混联式联结D交互式联结

判断题消防车电气设备线路均采用双线制;直流电压12v或24v,负极搭铁。A对B错

单选题工程机械电气系统的接线方式通常采用()。A单线制B双线制C三线制D多线制

单选题机车采用()供电制,不接地,其供电电压标称值为直流()。A单线制,110VB双线制,110VC单线制,96VD双线制,96V

单选题汽车电气设备电路采用的是()。A正极搭铁B双线并联C单线串联D单线并联

单选题地铁正线应采用()行车制A单线、右侧B双线、右侧C单线、左侧D双线、左侧

判断题SS3B机车上各电气设备均采用自然通风冷却方式。A对B错

判断题采用正极搭铁,汽车上的电气设备对汽车上无线电干扰将较负极搭铁小。A对B错