问答题一艘两年船龄的集装箱船,根据设计货舱之间水密横舱壁应当向上延伸至舱口围板。但是验船师发现有一道横舱壁在舱口围板和主甲板之间有一个直径120毫米的圆孔(可能是建造时遗忘封闭的)。显然这道横舱壁的水密性不再完整。船上配备有常用的工具和材料。但是船员并不具备进行正规焊接修理的技能和资质。验船师要求在开航前必须至少进行临时修理以保证水密,并且在两个星期内完成永久性修理。请至少写出一种可接受的临时修理方法。

问答题
一艘两年船龄的集装箱船,根据设计货舱之间水密横舱壁应当向上延伸至舱口围板。但是验船师发现有一道横舱壁在舱口围板和主甲板之间有一个直径120毫米的圆孔(可能是建造时遗忘封闭的)。显然这道横舱壁的水密性不再完整。船上配备有常用的工具和材料。但是船员并不具备进行正规焊接修理的技能和资质。验船师要求在开航前必须至少进行临时修理以保证水密,并且在两个星期内完成永久性修理。请至少写出一种可接受的临时修理方法。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

()是位于货舱口前后端横围板下的横梁,与舱口围板下半部做成一个整体。其主要作用是增加舱口处的强度。A、强横梁B、舱口端梁C、半梁

某敞口船最高航区为C级,在厂方建造时,验船师发现一露天舱口围板高是75mm(非货舱口围板),立即要求厂方加高。为何?应至少加高到多少mm?

客船下列处所()不得设门,人孔或出入口。A、限界线以下防撞舱壁B、分隔相邻货舱之间水密横舱壁C、货舱与固定煤舱之间的水密横舱壁D、货舱与备用煤舱之间的水密横舱壁

某一艘国内航行的船长为75米的油船,在主甲板上设置有膨胀甲板,船厂经船东同意,在膨胀甲板上的货舱口处设置高了450mm的货舱口围板,并设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖。试对这种设置进行分析。

一艘两年船龄的集装箱船,根据设计货舱之间水密横舱壁应当向上延伸至舱口围板。但是验船师发现有一道横舱壁在舱口围板和主甲板之间有一个直径120毫米的圆孔(可能是建造时遗忘封闭的)。显然这道横舱壁的水密性不再完整。船上配备有常用的工具和材料。但是船员并不具备进行正规焊接修理的技能和资质。验船师要求在开航前必须至少进行临时修理以保证水密,并且在两个星期内完成永久性修理。请至少写出一种可接受的临时修理方法。

为签发载重线证书而进行的年度检验,不必包括以下项目:()A、核查甲板线和载重线位置B、检查在干舷甲板上和上层建筑甲板上的货舱口、舱口围板、其他舱口和其他开口的风雨密关闭装置,必要时作冲水试验C、检查排水孔、吸入口和排出口D、确认干舷甲板下的防撞舱壁、机器处所两端与货舱和其他处所分隔舱壁的水密性

下列项目哪些是载重线年度检验应包括的内容()A、检查甲板线和载重线的位置B、检查上层建筑端部舱壁及其上的开口C、检查干舷甲板和上层建筑甲板上的货舱口、舱口围板及其他开口上的风雨密关闭装置D、检查通风桶和空气管围板和关闭装置E、检查舷窗和风暴盖

不应载运乘客的处所有()A、防撞舱壁及其延伸之前的处所B、开有舱口但其四周无固定围壁的处所C、围蔽甲板处所D、客舱

一艘于2012年10月10日建造完工的内河干货船,验船师于2013年10月8日进行年度检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板加高500mm,对于船舶围壁处所容积的变更,验船师应按照()容积进行计算?A、应计入量吨甲板以上围壁处所容积V2B、若舱口围板设有舱口盖,应计入量吨甲板以上围壁处所容积V2C、应计入量吨甲板以上的固定载货开敞处所的容积V4D、若舱口围板无舱口盖,应计入量吨甲板以上的固定载货开敞处所的容积V4

一艘航行于内河A级航区的敞口船,船长为48米,舱口围板36.8米,围板顶缘平行于基线,围板顶缘距干舷甲板的距离为:船中处是800mm,前端处是500mm,后端处是600mm,某验船师在审查该干舷计算书时发现,设计者在计算舱口围板高度对干舷的修正时,hc取船中处的围板高度来计算,由于船中处的围板高度为800mm,大于规范650mm的要求,故不作干舷修正。而验船师则提出hc应取舱口围板距干舷甲板最低处的高度,即舱口围板前端处的高度500mm来计算,应增加船舶的干舷。请问该验船师的提法是否正确?为什么?

某内河半舱船,船长62m,船宽10m,舱口围板平均高0.9m,无舱口盖,安放龙骨日期2007年10月8日,建造完工后验船师对其进行了吨位丈量。对货舱口容积计算处置正确的是()A、取货舱口外表面间的平均长度、平均宽度和0.9m相乘即得B、取货舱口内表面间的平均长度、平均宽度和0.9m相乘即得C、取货舱口外表面间的平均长度、平均宽度和1.0m相乘即得D、取货舱口内表面间的平均长度、平均宽度和1.0m相乘即得

一艘航行于内河A级航区的双舷双底结构大舱口普通货船,货舱总长度41m,全船肋距0.5m。该船货舱区舷舱最少设置()横舱壁。A、2道B、3道C、4道D、5道

单选题一艘航行于内河A级航区的双舷双底结构大舱口普通货船,货舱总长度41m,全船肋距0.5m。该船货舱区舷舱最少设置()横舱壁。A2道B3道C4道D5道

问答题某敞口船最高航区为C级,在厂方建造时,验船师发现一露天舱口围板高是75mm(非货舱口围板),立即要求厂方加高。为何?应至少加高到多少mm?

多选题验船师对船长为58m的沿海航行货船进行建造检验,量得该船艏升高甲板上的风雨密舱口围板在甲板上的高度为300mm,验船师认为该风雨密舱口围板高度不满足要求,理由为:()A该舱口位置为“位置1”B该舱口位置为“位置2”C该舱口围板在甲板上的高度不能小于400mmD该舱口围板在甲板上的高度不能小于600mm

多选题客船下列处所()不得设门,人孔或出入口。A限界线以下防撞舱壁B分隔相邻货舱之间水密横舱壁C货舱与固定煤舱之间的水密横舱壁D货舱与备用煤舱之间的水密横舱壁

单选题船舶最重要的一道水密横舱壁是:()A尾尖舱舱壁B首尖舱舱壁C大舱与大舱之间的舱壁D大舱与机舱之间的舱壁

多选题某验船师现场检验国内航行第3类客船,检验过程中他可以批准以下哪些处所用来载运乘客。()A开有舱口但四周无固定围壁的处所B围蔽的甲板处所C未用固定舱壁与机舱口、厨房、浴室及其他类似舱室隔开的处所D有栏杆和天蓬保护的露天甲板

单选题为签发载重线证书而进行的年度检验,不必包括以下项目:()A核查甲板线和载重线位置B检查在干舷甲板上和上层建筑甲板上的货舱口、舱口围板、其他舱口和其他开口的风雨密关闭装置,必要时作冲水试验C检查排水孔、吸入口和排出口D确认干舷甲板下的防撞舱壁、机器处所两端与货舱和其他处所分隔舱壁的水密性

单选题某普通干货船在中国某港口进行PSC检查时,发现其货舱舱口围板至主甲板中心线为550mm.PSC官员认为该项不满足LOADLINE公约对位置1舱口围板高度应不小于600mm的要求。船东认为舱口围板高度应不小于600mm是指其量至甲板最低点的距离,而该货舱舱口围板在左右两舷距离主甲板均为600mm,已满足载重线公约的要求。你认为哪方是正确的:()APSC官员B船东

单选题船型肥大、货舱呈棱形体、舱口较大、舱口围板也较高的这类船属于()。A矿砂船B散货船C集装箱船D杂货船

多选题一艘船长为68米,主机总功率440KW的内河干货船,2012年6月建造,,船东向船检机构申请吨位丈量,验船师对该艘货船的货舱口容积,按下列哪些方法进行量计是,正确的()A量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的最大长度最大宽度和最大高度相乘即得舱口容积B量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的平均长度平均宽度和平均高度相乘即得舱口容积C舱口的高度是从甲板下表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其平均高度D舱口的高度是从甲板上表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其最大高度

单选题以下有关货舱包装舱容的定义,说法正确的是()。A两舷外板内侧、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积加舱口位容积B两舷舱壁肋骨内侧、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积加舱口位容积C两舷舱壁护板内表面、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积加舱口位容积DB、C均对

单选题与普通船比较,专用散粮船的货舱有以下结构特点(), ①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大A①②④B①③④C②③④D①②③④⑤

单选题船型肥大、货舱呈棱形、舱口较宽大、舱口围板也较高的这类船属于:()A矿砂船B散装货船C集装箱船D杂货船

单选题某内河半舱船,船长62m,船宽10m,舱口围板平均高0.9m,无舱口盖,安放龙骨日期2007年10月8日,建造完工后验船师对其进行了吨位丈量。对货舱口容积计算处置正确的是()A取货舱口外表面间的平均长度、平均宽度和0.9m相乘即得B取货舱口内表面间的平均长度、平均宽度和0.9m相乘即得C取货舱口外表面间的平均长度、平均宽度和1.0m相乘即得D取货舱口内表面间的平均长度、平均宽度和1.0m相乘即得

多选题一艘于2012年10月10日建造完工的内河干货船,验船师于2013年10月8日进行年度检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板加高500mm,对于船舶围壁处所容积的变更,验船师应按照()容积进行计算?A应计入量吨甲板以上围壁处所容积V2B若舱口围板设有舱口盖,应计入量吨甲板以上围壁处所容积V2C应计入量吨甲板以上的固定载货开敞处所的容积V4D若舱口围板无舱口盖,应计入量吨甲板以上的固定载货开敞处所的容积V4