判断题驼峰目的制动是为了保证各钩车能溜到调车场指定地点或与停留车辆安全连挂。A对B错

判断题
驼峰目的制动是为了保证各钩车能溜到调车场指定地点或与停留车辆安全连挂。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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使用人力制动机调节后行车组的溜行速度,使前后车组间形成必要的间隔,保证前行车组顺利过岔,称为()制动。并使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂()。

禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。 A.停留在到发线上B.停留在驼峰线推送上C.驼峰溜放到调车场D.迂回线推送到调车场

使用人力制动机调节溜行车组的速度,使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂称为间隔制动。() 此题为判断题(对,错)。

驼峰间隔制动的目的是保证前后溜放钩车有足够的间隔距离,能确保安全转换道岔和减速器。

机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆,或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车()处一度停车,接近被连挂车辆时,以不超过3km/h的速度连挂A、十车B、五车C、三车D、一车

使用机车将连挂的车辆推送到指定地点,停妥后摘车的一种调车方法叫()调车法。

使用机车将连挂的车辆推送到指定地点,停妥后摘车的一种调车方法叫推送调车法。

调车作业前,检查车辆应()、连挂状态、有无压鞋、手制动机是否松开、钩位是否调整好。A、核对现车B、注意事项C、防护信号是否撤除D、检查停留车位置

驼峰目的制动是为了保证各钩车能溜到调车场指定地点或与停留车辆安全连挂。

使用人力制动机调节溜行车组的速度,使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂称为间隔制动。

禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。A、停留在到发线上B、停留在驼峰线推送上C、驼峰溜放到调车场D、迂回线推送到调车场

车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度,使车组到达目的地与停留车连挂时的速度,或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度()。

检查车辆时,核对现车、注意事项,检查停留车位置、连挂状态、(),调整好钩位。

为了使车组以安全连挂速度与停留车辆连挂,或在预定地点停车,对车组进行调速而设置的调速工具,称为()工具。

下列各项中属于调车作业前检查车辆时应当检查的项目是()。A、检查停留车位置B、人力制动机是否松开C、调整好钩位D、连挂状态

停留车距离警冲标较近时,连挂该车组应有人显示停留车距离信号,以保证车辆不溜逸.

连挂停留在曲线上的车辆,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过5km/h的速度进行连挂

单选题机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆,或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车()处一度停车,接近被连挂车辆时,以不超过3km/h的速度连挂A十车B五车C三车D一车

填空题检查车辆时,核对现车、注意事项,检查停留车位置、连挂状态、(),调整好钩位。

判断题停留车距离警冲标较近时,连挂该车组应有人显示停留车距离信号,以保证车辆不溜逸.A对B错

判断题使用人力制动机调节溜行车组的速度,使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂称为间隔制动。A对B错

填空题车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度,使车组到达目的地与停留车连挂时的速度,或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度()。

填空题为了使车组以安全连挂速度与停留车辆连挂,或在预定地点停车,对车组进行调速而设置的调速工具,称为()工具。

单选题禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。A停留在到发线上B停留在驼峰线推送上C驼峰溜放到调车场D迂回线推送到调车场

判断题驼峰间隔制动的目的是保证前后溜放钩车有足够的间隔距离,能确保安全转换道岔和减速器。A对B错

填空题使用机车将连挂的车辆推送到指定地点,停妥后摘车的一种调车方法叫()调车法。

多选题调车作业前,检查车辆应()、连挂状态、有无压鞋、手制动机是否松开、钩位是否调整好。A核对现车B注意事项C防护信号是否撤除D检查停留车位置