填空题为了使车组以安全连挂速度与停留车辆连挂,或在预定地点停车,对车组进行调速而设置的调速工具,称为()工具。

填空题
为了使车组以安全连挂速度与停留车辆连挂,或在预定地点停车,对车组进行调速而设置的调速工具,称为()工具。

参考解析

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相关考题:

机车连挂乘坐旅客的车辆(车底、车组)时,连挂速度不得超过()km/h。 A、3B、5C、10D、15

使用人力制动机调节后行车组的溜行速度,使前后车组间形成必要的间隔,保证前行车组顺利过岔,称为()制动。并使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂()。

使用人力制动机调节溜行车组的速度,使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂称为间隔制动。() 此题为判断题(对,错)。

机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆,或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车()处一度停车,接近被连挂车辆时,以不超过3km/h的速度连挂A、十车B、五车C、三车D、一车

使用人力制动机调节溜行车组的速度,使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂称为间隔制动。

CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。

溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为()km/h。A、5B、10C、15D、20

车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度,使车组到达目的地与停留车连挂时的速度,或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度()。

动车组禁止连挂其他车辆调车。

动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过10车时,应试拉或顿钩。

车辆允许的安全连挂速度越高,系统的允许最大控制误差(),自动化调速设备就()满足这个误差要求,从而就能达到()的调速效果。

为了使车组以安全连挂速度与停留车辆连挂,或在预定地点停车,对车组进行调速而设置的调速工具,称为()工具。

停留车距离警冲标较近时,连挂该车组应有人显示停留车距离信号,以保证车辆不溜逸.

连挂停留在曲线上的车辆,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过5km/h的速度进行连挂

车辆进入调车线后,应溜放到()停车或以()与停留车辆连挂,以得到最大的调车效率。

为了保持车组间合理间隔进行调速而设置的调速工具称为()工具。

单选题遇溜放车组(辆)未进入股道警冲标内方停车、在曲线或道岔有害空间处连挂车辆时,连挂前,调车长必须先与信号员(长)、扳道员进行联系,得到准许后,通知司机进行作业。在距停留车辆()处一度停车,检查车辆无异状,确认调整好钩位,以不超过3km/h的速度进行连挂并顶送入标。A一车B五车C三车D十车

填空题CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。

判断题连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过10车时,应试拉或顿钩。A对B错

单选题溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为()km/h。A5B10C15D20

判断题停留车距离警冲标较近时,连挂该车组应有人显示停留车距离信号,以保证车辆不溜逸.A对B错

判断题使用人力制动机调节溜行车组的速度,使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂称为间隔制动。A对B错

填空题车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度,使车组到达目的地与停留车连挂时的速度,或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度()。

单选题机车连挂乘坐旅客的车辆(车底、车组)时,连挂速度不得超过()km/h。A2B3C5D10

填空题为了保持车组间合理间隔进行调速而设置的调速工具称为()工具。

判断题连挂停留在曲线上的车辆,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过5km/h的速度进行连挂A对B错