单选题修整车身钣金件表面裂纹时,可以采用()进行焊接。A气焊B二氧化碳气体保护焊C堆焊

单选题
修整车身钣金件表面裂纹时,可以采用()进行焊接。
A

气焊

B

二氧化碳气体保护焊

C

堆焊


参考解析

解析: 暂无解析

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车身是用()和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。

修整车身钣金件表面裂纹时,可以采用()进行焊接。A、气焊B、二氧化碳气体保护焊C、堆焊

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单选题车身表面严重腐蚀的钣金件和涂层需要采用的修复方法是()。A重作涂层B去除旧涂层并涂新C维修或更换

判断题车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。A对B错

判断题结构性钣金件都是采用机械固定法,即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上,而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。()A对B错

多选题下列对材料缺陷修补描述正确的是()A轻微的表面缺陷可以用机械方法去除,在适当的条件下,也可采用焊接方法修补,修补范围和焊接工艺,应征得验船师同意。B对锅炉与受压容器用钢、低温韧性钢和奥氏体不锈钢,其表面缺陷按规定进行修整或焊补后应进行适当的焊后热处理,必要时,可要求对修补区域进行无损检测。C钢管表面的缺陷,可采用适当的方法修整,修整后管壁厚度不小于所规定的最小厚度,表面应光滑。D铝合金材料局部表面缺陷,在征得验船师的同意后,可采用机加工或研磨的方法去除,不能采用焊补修理。

判断题车身表面加工是用来对最后的形状和外形进行修整的。A对B错

判断题对车身焊接时,要采用不会降低车身原有强度和耐久性的焊接方法。A对B错

填空题车身是用()和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。