货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害以及其它等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到24小时,应拍发电报,通知发到站。() 此题为判断题(对，错)。
计算货物实际逾期时间时,应扣除下列()货物滞留时间。 A.因不可抗力的原因引起的时间B.托运人责任致使货物在途中发生换装的时间C.托运人要求运输变更所产生的时间D.途中编组站技术作业时间
货物已交付,但仍在车站仓储时,发生货物损坏,应在当日按批()。 A.编制普通记录B.在货物运单记事栏内记明C.编制货运记录D.损失报告
货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（）小时应拍发电报，通知发到站。
非承运人原因致使货物发生滞留时，发生货物滞留的车站应在货物运单“（）”栏内记明滞留时间和原因。
货物在运输途中，发生货车滞留，在站滞留时间达到24小时，应拍发电报，通知发到站。
货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留时，应如何处理？
货物在运输过程中，由于托运人责任致使货物在途中发生换装所产生的滞留时间，不应从实际运到日数中扣除
货物在运输过程中，由于托运人责任致使货物在途中发生换装所产生的滞留时间，不应从规定运到日数中扣除
计算货物实际逾期时间时，应扣除下列（）货物滞留时间。A、因不可抗力的原因引起的时间B、由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所产生的C、因托运人或收货人要求运输变更所产生的D、运输活动物由于途中上水所产生的其他非承运人责任发生
货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（）小时，应拍发电报，通知发到站。A、24B、36C、48D、72
装有易腐货物的车辆，在运行途中不得保留积压。遇有特殊情况需要保留时，保留站应立即向铁路局（）、货运部门报告，同时采取措施妥善处理，并在货票记事栏内记明滞留原因和时间。
货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到32小时，应拍发电报，通知发到站。
货物在运输中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（）小时，应拍发电报。A、12B、24C、36D、48
装有易腐货物的车辆，遇有特殊情况需要保留积压时，保留站应立即向（）报告，同时采取措施妥善处理，并在货票记事栏内记明滞留原因和时间。A、铁路局调度B、公安部门C、货运部门D、防疫部门
货车滞留，滞留站未按规定拍发电报，货物发生（），由滞留站和责任单位共同负责，事故列责任单位。
货物在运输过程中非铁路责任发生滞留时，由发生滞留的车站依据《铁路货物运输管理规则》在货物运单的（）记明滞留时间和原因。A、上部空白处B、右上角C、承运人记载事项栏D、托运人记载事项栏
因不可抗力的原因致使货物发生滞留时，发生货物滞留的车站，应在货物运单“（）”栏内记明滞留时间和原因。A、承运人记载事项B、货物名称栏C、托运人记载事项栏D、运到期限栏
问答题货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留时，应如何处理？
单选题货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（）小时，应拍发电报，通知发到站。A24B36C48D72
单选题货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（）小时，应拍发电报，通知发到站；必要时，应抄送有关铁路局。A12B24C48D36
判断题货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到32小时，应拍发电报，通知发到站。A对B错
填空题货车滞留，滞留站未按规定拍发电报，货物发生（），由滞留站和责任单位共同负责，事故列责任单位。
填空题货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（）小时应拍发电报，通知发到站。
单选题因不可抗力的原因致使货物发生滞留时，发生货物滞留的车站，应在货物运单“（）”栏内记明滞留时间和原因。A承运人记载事项B货物名称栏C托运人记载事项栏D运到期限栏
多选题装有易腐货物的车辆，遇有特殊情况需要保留积压时，保留站应立即向（）报告，同时采取措施妥善处理，并在货票记事栏内记明滞留原因和时间。A铁路局调度B公安部门C货运部门D防疫部门
填空题装有易腐货物的车辆，在运行途中不得保留积压。遇有特殊情况需要保留时，保留站应立即向铁路局（）、货运部门报告，同时采取措施妥善处理，并在货票记事栏内记明滞留原因和时间。