柴油机活塞行至上死点时,气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机的活塞从上死点运动到下死点之间的汽缸容积称为()。 A、工作容积B、汽缸总容积C、压缩容积
十字头式柴油机活塞在汽缸内上死点偏前下死点偏后,可采用垫片调节方法解决() 此题为判断题(对，错)。
活塞在气缸内由上死点到下死点或由下死点到上死点的距离称为行程或冲程。() 此题为判断题(对，错)。
上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置。A对B错
活塞在气缸内由外死点移到内死点或由内死点移到外死点所运行的距离叫做（）
柴油机在（）中，活塞在气体的推动下，由上死点移到下死点，汽缸内容积增大，压力逐渐降低。A、进气冲程B、排气冲程C、压缩冲程D、作功冲程
十字头式柴油机活塞在汽缸内上死点偏前下死点偏后，可采用垫片调节方法解决。
当活塞到达（），缸内废气压力仍高于大气压力，排气门迟关一些，可使废气排得干净些。A、下死点B、上死点C、中部D、下部
当活塞到达上死点，缸内废气压力（ ）大气压力，排气门迟关一些，可使废气排得干净些。A、低于B、等于C、高于D、低于或等于
往复泵活塞运动的终点位置叫死点，左右两个“死点”之间的距离称为（）。A、冲程B、回程C、四冲程D、三冲程
往复泵活塞运动的终点位置叫死点；左右两个“死点”之间的距离称为（）。A、单冲程B、双冲程C、四冲程D、六冲程
活塞在气缸内由上死点到下死点或由下死点到上死点的距离称为行程或冲程
柴油机活塞行至上死点时，气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。
活塞式空压机的余隙容积是指（）容积。A、活塞在上死点时缸内残留气体所占据的B、活塞在下死点时缸内气体所占据的C、活塞与缸壁间的D、气阀通气缸的通道
单选题四冲程柴油机中（），活塞从下死点运动到上死点，工质在气缸内被压缩。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程
单选题四冲程柴油机中（），活塞从上死点运动到下死点，空气进入气缸。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程
单选题四冲程柴油机中（），活塞从上死点运动到下死点，工质在气缸内燃烧膨胀。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程
判断题上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置。A对B错
单选题四冲程柴油机气缸套内径测量的部位是（）。A活塞在上死点是第一道气环对应的位置B活塞在行程中点是第一道气环对应的位置C活塞在行程中点及活塞在下死点时最后一道刮油环对应的位置DA+B+C
单选题关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。A汇集气体力B二冲程柴油机中调整进气定时C压缩气缸内空气D四冲程柴油机中排出气缸内废气
填空题活塞在气缸内由外死点移到内死点或由内死点移到外死点所运行的距离叫做（）
判断题活塞在气缸内运动的极端位置称为死点。（）A对B错
单选题二冲程柴油机的扫气阶段，缸内废气的排出主要依靠（）。A活塞的推挤B进气的清扫C废气压力D废气的惯性